▲Source: newsroom.porsche
Porsche保时捷休旅车系Macan,2022年新增车型Macan T,介于Macan 与Macan S 之间,运动型设计加上一系列标配,车身高度最少降低15mm,成就了运动驾驶风格。自1960年代以来,意指旅行「Touring」的开头字母「T」,就代表着Porsche保时捷的一种独特动态驾驶体验,以此命名的T车型凭藉精准的调教、独特的配置和高效的引擎,缔造了极致纯粹的驾驶体验。Porsche Macan T拥有马力265匹、扭力400 Nm、跑百加速6.2 秒的实力,预计将于2022年4月的北京国际汽车博览会上在亚洲正式发表。
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专属玛瑙灰漆色细节
Macan T 的前部、侧面和后部以玛瑙灰金属漆色元素点缀,这是区别于其他Macan 车型的专属设计。在前端饰件、外后视镜、侧翼板、车顶扰流板和车尾标记上均可发现这种独特的对比色。亮黑色的运动型尾管和侧窗饰件为标配,侧翼板上带有黑色“Macan T标志装饰。20 英寸Macan S 车轮为标配,採用独特的深钛色涂漆。客户可以从13 种纯色、金属漆色和特殊顏色中挑选车身外观顏色。
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门槛饰板标配黑色铝材
Macan T 受益于2021年新款Macan的全部升级亮点,例如採用精致玻璃造型和触控感应中控台、保时捷通讯管理系统(PCM)10.9吋触控萤幕、联网导航等标准配置。丰富的标准配置还包括多功能GT 加热式运动方向盘和仪表台上的Sport Chrono 计时器,与黑色铝制车门槛护板带有Macan T标志。并提供多功能GT 运动型方向盘的选配。
标配8向电动调节加热运动座椅,所採用的特殊衬垫来自黑色真皮组件。前排座椅和后排外侧座椅的中心均带有Sport-Tex 条纹图案。前排座椅头枕有保时捷盾徽。外部的对比色风格延续到了车内,装饰性的银色缝线可见于座椅、头枕和方向盘上。
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反应敏捷265匹
保时捷Macan T是唯一为钢制悬架标配保时捷主动悬掛管理系统(PASM)的保时捷车型,且车身降低了15 毫米。前桥上的防倾桿变得更加坚硬,底盘再经优化,为新车及动力系统打造了优异的悬架,从而实现了响应迅捷的转向和灵活的操控。保时捷牵引力管理系统(PTM)特别採用了倾向于后轴扭矩输出的设定,可选配保时捷主动悬掛管理系统(PASM)的自适应空气悬架,车身高度可再降低10mm。
搭载2.0 升四缸涡轮增压引擎,集高灵活性、轻量化及紧凑设计于一体,实现了重量与性能的绝佳平衡,输出马力265 PS、扭力400 Nm。与Macan S 和Macan GTS 搭载的2.9 升V6 双涡轮发动机相比,Macan T 的动力系统在前轴上的重量减少了58.8 kg,使新车具备出色的起步性能与过弯能力。和整个Macan 家族一样,与Macan T 的发动机配合运作的是可实现快速换挡的7 速保时捷双离合传动系统(PDK system),以及保时捷牵引力管理系统(PTM)的四轮驱动系统。含模式开关和“Sport Response” (运动响应) 按钮在内的Sport Chrono 组件为新车标配,使得Macan T 从静止加速到100 km/h 仅需6.2 秒,最高车速达232 km/h。
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