Ferrari法拉利以义大利语的「纯种马」为名、品牌首款四门四座配置超旅车Purosangue，2022年在义大利重磅揭幕。Ferrari Purosangue这辆休旅市场中最亮眼的明星，拥有马力725匹、跑百3.3秒的能耐，在性能、设计、驾驭乐趣及舒适性上，完美树立同级距市场中休旅车的全新标竿。Ferrari Taiwan法拉利臺湾2023年4月在Ferrari臺北旗舰展示中心发表Ferrari Purosangue，展现独树一帜与极致魅力。
后铰链式后门
自跃马品牌创厂初期，2+2车型一直在品牌产品战略中扮演着举足轻重的角色，以巔峰性能结合超凡舒适性为最大亮点，成为诸多跃马车型中备受青睞的梦幻车款。如今，法拉利运用75年间在顶尖造车工艺与卓越创新技术上取得的丰硕成果，打造出这款独树一帜的车型，完美结合强悍性能、驾驶乐趣与驾乘舒适性，并以前所未有的方式承袭跃马品牌的传奇基因，也正是法拉利以义大利文Purosangue「纯正血统」之意为新车命名的原因。
在设计上，法拉利设计师们从零开始设计车身架构，其全新车架配置了碳纤维材质车顶，达到减轻重量并降低重心的目标。其中一大创新的设计亮点为引入后铰链式后门，又称作「欢迎门」，此设计提供新车在维持紧凑车身比例的同时，让乘客进出时更加轻松便捷。
四人座空间
在新车座舱设计，配备了四个附有加热功能的全电动座椅，可为四名成年人提供优异的支撑力及舒适的乘坐空间与体验。在空间机能上，新车拥有法拉利史无前例的大容量后车厢容量，后排座椅更可折叠以进一步增加后车箱空间。而相较其他跃马跑车，Ferrari Purosangue儘管拥有更高的驾驶位置，但其构造及设定与其他跃马跑车并无区别，驾驶位置依然尽可能贴近地面，让驾驶者能够依然直观的感受车辆的动态性能。此外，新车也标配丰富的舒适性配备，例如Burmester © 音响系统，以及从认证再生聚酯中提取的全新Alcantara®内饰材质等诸多可选配备。
自然进气V12输出725匹
Ferrari Purosangue採用前中置引擎布局与运动感十足的驱动桥结构，变速箱则放置于整车后半部。PTU动力传输单元位于引擎前方，成就了独特的4x4变速箱配置。透过车身结构与所有零组件的搭配下，新车得以实现49:51 % 的重量分配，法拉利工程师们以专业的经验相信这是採用前中置引擎跑车最完美的重量分配比例。
Ferrari Purosangue凭藉优异的性能、惊艳的设计及优异的驾乘舒适性在市场上独树一格，全新跑车作为品牌唯一採用此种创新设计比例并搭载前中置自然进气V12引擎的车型，为Ferrari Purosangue带来傲视同儕725 cv的强悍性能与令人沉醉的磅礡引擎声浪。即使在低转速情况下，引擎也能释放80% 的峰值扭力，可说是在任何驾驶情境下皆可带来独一无二的驾驶乐趣。
为了成就法拉利优异的操驾表现，法拉利将目前搭载于跃马最强劲及稀有的运动型跑车上的全新动态控制系统应用至新车上，包括四轮独立转向系统及附带6w-CDS的ABS Evo系统。此外，Ferrari Purosangue更搭载全世界首创的全新法拉利主动悬吊系统，此系统能即时有效地控制车辆过弯时的车身侧倾以及高频颠簸路况下的轮胎接地面积，完美达成与其他跃马跑车同样优异的极致性能表现和俐落的操控反应。
Ferrari Purosangue 规格表
参考价格：待公布
动力
动力型式 汽油
引擎型式 65° V12引擎
排气量 6496cc
最大马力 725cv@7750 rpm
最大扭力 716Nm@6250 rpm
传动
驱动型式 四轮驱动
变速系统 8速F1双离合变速箱
0-100km 3.3秒
底盘
煞车型式 前后碟煞
轮胎尺码 255/35R22 315/30R23
车体
车身型式 休旅车
车门座位 4门4人座
车长 4973mm
车宽 2028 mm
车高 1589mm
轴距 3018mm
车重 2033kg
