Porsche保时捷为欢庆Goodwood古德伍德速度嘉年华 30 周年，推出全新电动概念车Vision 357 Speedster，向史上首部保时捷跑车356致敬。由于Porsche 356既是敞篷车又是双门轿车，因此概念车也遵循相同的设计逻辑，只有保时捷Vision 357 coupe、Vision 357 Speedster两种姐妹车型。Porsche Vision 357 Speedster 的设计概念源自于 Porsche 718 GT4 e-Performance 使用的技术，其电动马达和电池技术源自 Mission R，而底盘则源自 718 GT4 Clubsport。Vision 357 Speedster在2023年7月Goodwood速度嘉年华全球首秀后，9月底也会至美国Rennsport Reunion活动中展出。
独有speedster短风挡
Porsche Vision 357 Speedster概念车外观设计的其他细节都与其姊妹概念车相似：车首的四点灯标志採用圆形设计，向保时捷 356致敬。其尾灯位于车身图案化点阵列后方，车尾的垂直格栅设计也是向原版致敬的元素之一，此项设计同时整合了第三个煞车灯。此款概念车採用speedster短风挡的独特造型，更突出了其整体车身的单块式设计。车身的右侧横跨一片敞篷跑车上常见的单侧专用车顶盖。透过后方碳纤维防滚桿的技术设计应用，使其驾驶座的头枕看似悬浮在空中。充电口与经典speedster顶盖的固定点则位于后方。Marble Grey 大理石灰与Grivelo Grey Metallic金属格维罗灰组成之两种灰色调的双色概念设计深受历史赛车的启发，包含用于赛车场上防止飞石喷溅的档泥板，与带有较暗的金属色调的前叶子板。前轮同样以Grivelo Grey Metallic（金属格维罗灰）上色，种种元素与迈阿密蓝（Miami Blue）形成对比，像是包覆式前引擎盖上的快速释放机制等。
75周年纪念标志上的大型 「75」和 「1948」、 「2023」 两年份採用Grivelo Grey Metallic（金属格维罗灰）与迈阿密蓝（Miami Blue）两色设计。在此之上，后轮前方画有卡通风格的独角兽图案，由保时捷设计师专门为这款概念车绘制，更为富有冲击力的「Speedster」标志添上一笔。两侧后视镜由摄影机取代。而如同其经典前辈一样，取代后视镜的摄影机装设于靠前的挡泥板上。357 敞篷车採用全新的形状，类似翅膀般强化空气力学设计。
宽大的轮距展现强而有力的视觉形象，同时也增强车辆行驶的稳定性。20 吋轮圈由镁合金制成，搭配碳纤维轮圈盖和中央锁定装置，视觉也让人想起经典的保时捷车轮：搭配鼓式煞车的 356 A 和 356 B两款车型的轮框具有直径特别大的205毫米螺栓。
碳纤维仪表板
该车款内装设计精简，为驾驶者量身定制而成。低躺的座椅充满运动氛围，碳纤维增强复合材料（CFRP）座椅外壳设计整合至车舱单体结构中。驾驶者可坐在 Racetex 材质的椅垫上，并受迈阿密蓝色的六点式安全带牢牢固定。具有透明表面的仪表板位于方向机柱顶部。赛车式方向盘体感轻盈，而避震器则呈现悬浮状态。此外，各个控制装置外观也採用迈阿密蓝色作为点缀。
整个仪表板採用碳纤维装饰。其右上方的迈阿密蓝色系带取代手套箱用于固定物品。萌生于赛车设计的简约布质系带取代门把，为车辆节省不少重量。
偶像巡礼：在速度嘉年华轮流登场的其他保时捷车型
已于7月13～16日落幕的Goodwood 速度嘉年华，保时捷在活动上展出超过 15 部新车与经典车型，还有6辆利曼参赛车。包括亮点Vision 357姊妹概念车， 356 No. 1 Roadster，1983 年式的 928 Trigema 赛车版、Cayenne Transsyberia、959、911 Turbo S（993）与一部特殊的 911 Carrera S（991）。保时捷在利曼 24 小时大赛获得19 次总冠军，适逢24 Hours of Le Mans 100 周年，展示三辆分组冠军赛车与三辆总冠军赛车，其中包括 718 W-RS Spyder（1961年2.0组冠军）、935 Martini（1976年组冠军）及身披「Pig」设计的911 RSR（2018年 GTE Pro 组冠军）。三款总冠军车包括 936/81 Spyder、911 GT1 '98 和 2017 年的 919 Hybrid。此外还有纯粹敞篷718 Spyder RS、概念电动超跑Mission X、Junior 108柴油曳引机。
Vision 357 Speedster在Goodwood速度嘉年华的全球首秀之后，接下来将于今年9月底在美国的 Rennsport Reunion活动中展出。
