Mercedes-Benz宾士在2023 IAA Mobility慕尼黑移动智慧科技展上推出CLA概念车，其外观美学基于宾士模组化架构 (MMA) 平台而设计，代表着标志性设计和动态性能，内装注重感受体验，为电动和数位化的未来提供卓越的舒适性和便利性。宾士CLA概念车重新定义了 Mercedes-Benz 的入门车系，在电动化移动以及数位化时代，展现了非凡美学设计、长程效能优化、先进科技研发、永续材料运用，以及 MB.OS 作业系统的全面升级，续航里程超过 750公里。Mercedes-Benz Concept CLA Class量产版本将有四门轿跑车、猎装车和两款令人惊嘆的 SUV等四种全新车型。
运用经典星芒元素
Mercedes-Benz Concept CLA Class外表具有50 年代和 60 年代独有的鯊鱼鼻前倾设计，与电动世代的象徵设计相得益彰，并透过星芒元素，强调日行灯所谓的「灯眉」造型；而星芒设计也在 A 型的水箱护罩设计中反覆以动态光条的形式出现，这些将是 Mercedes-Benz 未来车系的样貌元素。”
导入MB.OS 作业系统
CLA 概念车前座车门内装採用特殊的内凹曲线，使中控台像是悬浮于车门前端。採用了高效 mini-LED 技术及沉浸式 3D 图形的 MBUX Superscreen，其纤细而流畅的线条延伸至整个驾驶舱，车门控制面板与把手周围的内装，与座椅同样採用水晶白的 Nappa 皮革包覆，凸显轻盈外型与触感。并使用永续材料，像是在车门底部的细节上，置物袋边缘採用了生物编织技术原创者的高强度、经过认证的纯植物性类丝绸面料，兼顾舒适与耐用度。车内搭载MB.OS 作业系统，使用最新一代的晶片与系统单晶片 (SoCs)，具有人工智能 (AI) 与机器学习 (machine learning) 的功能，使得每一台 MMA 平台所打造的车辆都等同配备了超级电脑，有助于轻松开发与执行高度复杂的安全功能。例如，全新的进阶孩童侦测系统 (CPD)，目的为降低孩童在闷热天气被意外留于车内的风险。
超过750公里续航里程
宾士CLA概念车是首款採用全新 MMA 纯电模组化平台 (Mercedes-Benz Modular Architecture) 的概念车，大幅减少入门车型冲压零件中钢材的 50% 碳足跡，使每辆车减少约 100 公斤的二氧化碳排放。使用新材料高能量密度电池，大幅缩减电池体积，整体结构也比传统电池更轻更坚固与安全性，800 V 电压系统提升耐久性，同时拥有较低的冷却需求，并支援最高 250kW 直流快充，仅需充电 15 分钟，即可提供最高 400 公里续航里程。搭配 Mercedes-Benz Electric-Drive Unit 电子驱动元件 (MB.EDU)，更能以 12kWh/100km 的优异电耗表现，创造超过 750公里的续航里程。此自主研发的动力系统由 175kW 永磁同步电动马达、双速变速器与驱动元件组成，重量减轻、动力增强且体积缩小。整体重量将控制在 110 公斤以下，可在长途行驶中达到 93% 能源转换率。採用运动化后轮驱动设定，而模组化设计意谓也能应用在四轮驱动车型。
