華山町緊臨華山1914文化創意產業園區，原為第一銀行於1952年興建的倉庫，在改建為旅館時內部保留了原有的美式無梁板結構，是棟充滿歷史印記的建築物，在規劃籌備飯店時也透過歷史與文化的考究，打造成融入銀行元素、製酒文化的主題設計飯店

世界第一輛休旅超跑、開出台幣999.89 萬起接單價的 Lamborghini Urus，先前在台灣舉辦私密賞車會，近日以空運方式進口20輛，總價值超過2億台幣，預計7月陸續交車。Urus車重達2.2噸，底盤平台援引自同集團的Bently Bentayga、Audi Q7及Porsche Cayenne上配置的MLB平台。動力心臟與先前預定的配置相同，為一具4.0升V8雙渦輪機體，產出650匹馬力、66.2kgm扭力，搭配ZF八速自排變速箱，以及四輪驅動系統（附扭力分導調整）的配置，透過彈射起跑

CHANEL創意總監老佛爺Karl Lagerfeld的品味，相信沒人懷疑。早前，他位於德國漢堡市的豪宅舊居出售，其1千萬歐元的叫價固然是焦點所在，不過大眾更關心的是時尚老佛爺如何建構歷史建築和藝術裝潢。

隨著2018 FIFA世界盃足球賽圓滿落幕，過程中身為官方時計的HUBLOT宇舶錶，其專為賽事設計的Big Bang 2018世足賽官方腕錶，從裁判到眾多國家隊教練，或是忠誠球迷的手腕上，均不時可見。

對於少數旅遊愛好者而言，安縵酒店就是住宿的極致，沒有之一。這群人以住遍世界各地的安縵酒店為目標，被稱之為「安縵迷」（Aman-Junkies）。隨著安縵集團的版圖擴展至世界各地，如何環遊旗下的頂級酒店愈漸成為一個傷腦筋的問題。最近，安縵索性推出一個便捷的解決方案－乘坐客制化的私人飛機，度過22日的奢華之旅，讓輕鬆體驗全球各角落的安縵。

保時捷（Porsche）銷售表現持續穩健成長，2018上半年就在全球賣出130,598輛新車，相較於去年同期成長3%，除了超越去年所創下的記錄外，同時也創下保時捷史上最佳的銷售數字。Panamera是所有車款中成長最多的：在6月底前，保時捷已交出20,500輛四門跑車，此數字幾乎是去年同期的兩倍。911總計售出21,400輛，較去年同期成長了28%。而最暢銷的仍然Macan以及Cayenne，則是分別賣出46,600輛以及28,700輛。負責銷售與行銷的保時捷全球執行董事會成員Detlev vo

憑著全新V8 GT車型 — Ferrari Portofino的突破性設計，Ferrari法拉利再次斬獲紅點大獎中最高榮譽的「最佳設計獎 Best of the Best」，同時也是躍馬旗下車型成功締造連續四年獲此殊榮的輝煌紀錄。 Ferrari Portofino結合優雅設計、極致性能與多功能性於一身，並配備可折疊式硬頂敞篷與寬敞的行李空間，完美詮釋了GT跑車的全新標竿。對於Ferrari Portofino的造型設計國際評審團成員賦予其極高的評價，並表示Ferrari Portofin

行車安全的重要性不言自明，各品牌車輛紛紛提升各式主被動安全配備，與路面最直接接觸的輪胎，更是車主不可輕忽的一環。車主不完全清楚各品牌的產品有哪些特色，多半是看品牌以及價格來決定換胎，另外，根據第三方調查，選購輪胎時最重視的兩大重點，分別為高安全係數及更高的使用里程。全球輪胎業領導品牌米其林，為了滿足車主對於安全更高標準的期待，引進結合創新科技及新配方的全新輪胎MICHELIN PRIMACY 4，導入全新排水溝槽設計及高性能橡膠配方等，強調更加優異的長效濕地制動性能、安靜舒適及更高里程，全系列首

天馬行空的感性融合追求務實的理性，擁有創新的思惟，並致力於革新製錶的技藝與材質，突破製作上的挫折與困難，將不可能化為可能，這一切的理由很簡單，只為作出一只好錶，這就是RICHARD MILLE，創立僅十多年，已成為大眾口中的超級品牌

錶王PATEK PHILIPPE百達翡麗代表著瑞士鐘錶業界的最高標準，他們曾是日內瓦印記的忠實支持者，品牌全部作品皆有日內瓦印記認證，但2009年以後，PP認為日內瓦印記的標準已不合時宜，然後改用更為嚴謹的自家標準：Patek Philippe Seal百達翡麗印記，往後不論任何款式的機芯，你也會見到雙重交疊的 PP自家印記！

漢堡市的阿斯特湖西側，無疑是德國地價最昂貴的區域之一，此處的 Harvestehude 聚集了各國領事館，自 19 世紀以來就是富人區，豪華房產項目 Sophienterrassen 便坐落於此 。 最特別的是，當中售價最高的一棟樓房原為納粹軍事總部的所在地，是當地頗具歷史意義的建築物。

彩虹圈是珠寶錶中相當有話題的一支，一方面它的色彩豐富高調，實際佩戴上未必適合每個人，但另一方面要在錶圈上鑲滿顏色連續、首尾相連的彩色寶石本身也是一項技術考驗，從源頭寶石的供應、選石到鑲嵌本身都是學問，因此不少品牌也將它當成一個炫技的場合，可看的不僅僅只是設計美學而已。

一年一度於英國Goodwood舉行的古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed），起源於1993年，當時主辦單位找來了英國車界大老以及眾多經典賽車，瞬間聲名大噪。本來只打算開放1萬2千名付費會員進場參觀，想不到進場參觀人數竟然超過2萬5千名，賽道周邊交通大打結，甚至連賽車都難以順利入場。這是一項空前成功的活動，自此成為一年一度的常態性活動，躍升全球最炙手可熱的賽車嘉年華會，到底它有哪些吸引人的地方呢？ 因為頂尖車手在歐洲，賽事空檔方便邀約古德伍德速度節的舉辦時間皆