繼先前的「虛擬後視鏡」，Audi e-tron prototype純電SUV原型車發表新功能，每公里下坡路段可回充能量，電能回充最高可額外增加30%，提供額外一公里之續航電能！猶記得傳奇車手Walter Röhrl在1987年駕駛Audi Sport quattro S1 贏得登高賽的所在地——海拔標高達4,302公尺的派克峰，聳立於洛磯山脈的南方。Audi e-tron prototype純電動SUV原型車可透過派克峰長達31公里、海拔高低差距達1,900公尺的下坡路段，進行傳動能量回充；而回

客制化選配在汽車銷售中逐漸成為主流，美國汽車貸款信評機構 Wikilender曾針對市場上新車選配方案進行調查，發現許多品牌的選配總金額超出本體售價許多，例如保時捷、賓利、法拉利、賓士，算一算還可以再買一輛。根據調查報告，Porsche Cayenne加上總選配為基本售價的152％，為第一貴。在美國當地建議售價為 60,600 美元、約184萬台幣未稅，所有可選配的項目加起來，高達92410美元、約280萬台幣未稅。買一輛加上全部選配，至少需要464萬台幣。 旗下中置引擎敞篷跑車 718

如果要說汽車中的奢侈品牌，那麽Bugatti絕對算是首屈一指，Bugatti從創立到現在已經接近百年的歷史，Bugatti是法國汽車頂級品牌的代表，同樣在全世界範圍內名聲顯赫，在跑車市場上所向披靡。他也是一個傳奇的品牌，歷史悠久，如此出名並不是因為價格高、產品單一，是因為每一代產品都有極大的突破，給消費者不同的駕駛樂趣。Bugatti Chiron全球限量500台，採用傳統燃油動力系統，8.0L的汽油引擎有16個汽缸，W型的佈局，提供1500馬力，並兩級渦輪增壓技術，在3800轉之前只有兩顆渦輪

賓利（Bentley）史上首款SUV自2015年問世，Bentayga為豪華車界定義了一個全新的市場，提供前所未有、無畏風雨崎嶇的SUV駕乘體驗。2018年再度推出全新力作 — Bentayga V8，澎湃高昂引擎聲浪、強悍動力與強勁性能，配上獨具風範的炫黑細節與碳陶瓷煞車碟等令人嚮往的多項選配，為LSUV帶來非凡運動格調。Bentayga V8搭載集強勁動力與出色燃油經濟性於一身的全新4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎，經過特別調校可輸出550 PS最大馬力與770Nm扭力峰值，極速可達290公里

斥資超過9億、2018年8月啟用的「BMW台南汎德永康5S全功能旗艦展示暨服務中心」，為一棟地上5層、地下1層的大器建築，總樓地板面積達到4,371坪，採用複層帷幕玻璃的大面積落地窗創造出開闊明亮的Driving Gallery展車廊道，加上BPS原廠認證中古車展示中心，最多可同時擺放28台車。總代理汎德表示，這是全台第一座符合BMW德國原廠5S規範—Sales(銷售)、Survey(服務反饋)、Spare Parts(零配件)、Service(售後服務)、Sustainability(永續經營

2017年正式亮相的Lexus LC雙門跑車，擁有極為大膽的車身設計線條，富有十足的未來感 。時值2018年8月，離11月的巴黎車展展出時間愈來愈近， Lexus也透露展出車款資訊，將推出LC Limited Edition，配置有21吋鍛造合金輪圈、碳纖維車頂、主動式尾翼等套件，最大特色便是車身塗裝採用Naples Yellow鮮黃塗裝，突出LC車體線條，展現與眾不同的身分。內裝部分，2018 Lexus LC Limited Edition的迎賓踏板採用碳纖維材質，勾勒車艙性能氣息。白色A

全身流竄經典BMW 2002的傳奇血液，3系列完美繼承歷代相傳的運動基因，並完整展現精良純熟、品質優異的德國頂級工藝。BMW 3系列的獨特魅力源自於身手矯健的精準操控，與不斷自我挑戰、積極進取的正面形象，而經典50:50車身配重、高剛性車結構及精密底盤調校則是一切成功的基礎。為彰顯BMW 3系列出眾的運動特質與豪華品質，BMW總代理汎德特別推出全新BMW 3系列豪華白金版，預售優惠價159萬元起，並提供318i豪華白金版及320i M Sport豪華白金版兩種車型選擇，以總價值最高超過21萬元的

保時捷（Porsche）銷售表現持續穩健成長，2018上半年就在全球賣出130,598輛新車，相較於去年同期成長3%，除了超越去年所創下的記錄外，同時也創下保時捷史上最佳的銷售數字。在保時捷的故鄉德國，2018年上半年創下11%的銷售增幅，至於歐洲市場也有9%的成長。中國依然是保時捷最大的單一市場，總計售出33,363輛新車，超越美國市場的29,421輛。以旗下車系來看，Panamera是所有車款中成長最多的，在6月底前已交出20,500輛四門跑車，幾乎是去年同期的兩倍。911總計售出21,40

以越野能力和空間優勢著稱的休旅車出現之後，還沒有什麼人把SUV與跑車聯繫在一起，然而保時捷（Porsche）自2003年推出「卡宴Cayenne」之後，讓眾人驚覺豪華新物種誕生了，強悍的動力相應、精準的車頭指向、良好的側傾支撐，配上較高的坐姿和舒適的座椅，能感受品牌原生的運動基因，從此Cayenne成為了保時捷最受歡迎的車型。車名「Cayenne」本來是指紅心辣椒，發音如中文凱燕，根據保時捷的解釋代表了「痛快」、「冒險心」、「生存的喜悅」等意義。作為一款SUV，它提供5種不同越野駕駛模式和6種離

買車最在意美觀跟功能，設計界最重要的榮譽之一紅點產品設計大獎，英國McLaren旗下Super Series 車系中的720S就得到了「2018 Best of the Best紅點最佳設計獎」。

你或許也注意到，愈來愈常在路上看到保時捷的車子，根據《彭博社》報導，德系車廠Porsche近幾年的年產量成長，約為BMW 年產量的十分之一。在2016 年共賣出超過 23.8 萬輛，每賣出一部車，淨利就高達美金 $17,520、約台幣52.5萬。同年 Daimler 戴姆勒汽車集團每輛車的淨利為美金 $5,000 元、約台幣 15.2 萬，與另一BMW 差不多。不過不論是雙 B 還是 Porsche，即便在相加之後每部車的淨利都比不上法拉利（Ferrari），而且 Ferrari 遙遙領先的情況

福斯集團旗下的品牌之一，說他是金雞母有點太俗氣，但事實上確實如此。保時捷（Porsche）完全不生產低價位的車款，旨在強化品牌價值和顧客尊榮感，近幾年來出貨、營收刷新記錄，獲利也節節攀升。讓人好奇的是一輛保時捷的淨利究竟有多高呢？  根據《彭博社》報導，Porsche 每部車的平均售價可達 $99,000 美元、約台幣302 萬。Porsche於2016 年共賣出超過 23.8 萬輛，獲利約台幣1277 億，相較 2015 年成長了 14%。同時當 Porsche 每賣出一部

SUV休旅車已是保時捷（Porsche）的銷售主力，旗下Macan更是品牌裡面最暢銷車款，2014推出至今問世4年多，產品中期後迎來小改款，日前於上海首發中期小改款車型，預計2018年第四季起陸續於全球各市場上架。 保時捷Macan外觀造型設計部分，車頭導入與911車系看齊的新世代LED頭燈，並提供選配保時捷動態照明系統（PDLS）。改款最大亮點在車尾，尾燈導入保時捷現行旗艦休旅Cayenne的3D LED光帶造型尾燈組，大幅提升車尾辨識度。 內裝方面變動不小，導入新保時捷通訊管理系統（