保時捷911 GT3首次提供 Weissach 套件，911 GT3 with Touring Package首次提供後座選配，911 GT3雙車型馬力510匹、跑百3.4 秒，價格皆為1096萬起。

為了致敬第一次參加泛美汽車拉力賽的保時捷356 S Cabriolet賽車，特地打造了僅此一輛的Porsche 911 Carrera Panamericana Special，將於2033年拍賣。

標準版 911 Carrera T 搭載七速手排變速系統，提供選配八速 PDK 雙離合器自手排變速系統，取消後排座椅車重僅有1,470公斤，擁有385匹的能耐，價格為692萬。

2022年適逢Porsche Design成立50年，保時捷推出Porsche 911 Edition 50 Years Porsche Design 紀念車款，全球限量750輛。

在兩萬次換檔和兩千八百萬次火星塞點火之間，煞車踩得晚的人能跑得更快更持久，這是保時捷為911 RSR開發煞車系統時的不敗金律。

Porsche 911 RSR登上法拉利主場義大利蒙札賽道，企圖在將在FIA世界耐力錦標賽GTE Pro級別戰勝Ferrari。

保時捷正式迎接992世代GTS車款加入911家族，共有Porsche 911 Carrera GTS、Carrera 4 GTS、Carrera 4 GTS Cabriolet、Targa 4 GTS等4種全新車款，價格為780萬起。

許多人心中的夢幻品牌保時捷，陸續調整2022年式新車價格，入門款911 Carrera突破600萬，變成602萬起跳，最貴的Turbo S Cabriolet為1249萬起。另有四款車停止引進。

保時捷比起過往更有系統地將賽車技術轉移到量產車型，輸出達510匹的第七代911 GT3，加上Touring Package，更能享受Porsche經典駕馭樂趣。

保時捷美孚1號超級盃自2021年賽車賽季專注投入再生燃料領域，911 GT3 Cup 賽車引擎輸出不受影響。