保時捷拉丁美洲和墨西哥保時捷聯手打造一輛911 Carrera Panamericana Special，用來紀念參加第一次參加Carrera Panamericana泛美汽車拉力賽的保時捷，這項賽事由南至北穿越墨西哥，全長超過3000公里、最高點海拔達到3196米，極具考驗，當時編號11 的356 S Cabriolet賽車完成了這次挑戰。僅生產一輛的Porsche 911 Carrera Panamericana Special，新車基於2022年的911 S Cabriolet打造，外觀噴塗爲Gentian Blue Metallic藍色金屬漆，頂棚採灰色塗裝，加上同樣的編號11裝飾。此車將於2033年拍賣，部分所得將用於慈善基金會。
呼應拉力賽賽車外觀
Porsche 911 Carrera Panamericana Special基於2022 年的後輪驅動911（992 型）Carrera S Cabriolet打造，外觀設計高度還原356 S Cabriolet賽車的元素。車頭最引人注目的部分是 Graffiti 灰色軟頂和引擎格柵。車側可見車門上的白色圓形色塊加上黑色數字11，跟以前的賽車一樣。配備前20吋、後21吋輪圈，輪圈採用與車身相同的配色，中央白色輪轂蓋十分搶眼，制動卡鉗塗成黑色，而不是傳統的紅色。車尾散熱器也是採用白色塗裝，高度還原356 S Cabriolet賽車的元素。
專屬個性LED燈車門投影
內飾方面，皮革材質的 Plus 可調節運動座椅為蠟筆灰色，頭枕上用石墨藍色繡上La Carrera Panamericana字樣跟頭盔圖樣。門板也塗有蠟筆灰。板岩灰色出現在儀表板和方向盤上，其中包括蠟筆灰色條紋。另一個提供優雅和經典外觀的附加元素是蠟筆灰色十字繡，出現在座椅和儀表板上。錦上添花的是轉速表和中央時鐘，它們有白色的外圈。在副駕駛中控臺處，配有一塊刻有“911 Carrera S - La Carrera Panamericana 1952”專屬銘牌，車鑰匙也將採用Gentian Blue Metallic顏色塗裝和專屬標識。開關車門可以看到個性LED燈投影，發光的門檻上刻有個性化的銘文“911 Carrera S – La Carrera Panamericana 1952”。
