911是PORSCHE的神主牌，任何與911有關的重要紀事都會被審慎看待。日前，PORSCHE推出有史以來最強911 GT2 RS，搭載取自911 Turbo S的3.8升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎，經過強化，最大馬力上推至700hp，最大扭力更是驚人的76.5kgm，並對應7速PDK雙離合器變速箱，2.8秒就可以完成0~100km/h加速，極速340km/h。   這是大事，PORSCHE Design也動了起來，與保時捷賽車運動部門聯手為

首先讓我們做個關於911 GT系列的功課，簡單來說，GT系列皆按照FIA規定打造，只要稍加改造即可參加賽事，是不折不扣的道路賽車。首先是911 GT1，這是發表於1995年的耐久賽事GT1組別賽車，即使你有錢也不見得買得到。市售跑車系列則分成911 GT2與911 GT3兩大類，兩者以動力區隔等級，911 GT3至今仍採用自然進氣六汽缸引擎(但是未來就必需實施渦輪化)，強調最極致的操控與彎速。 至於GT2就不跟你講道理了，自從993世代以來，911 GT

Mercedes-AMG GT R為GT車系的最強版本，全球限量2,000輛的賽道基因雙門跑車，完全侵略性的眼神與肌理車身，前頭剛強的直柵式水箱罩，承自自1952年Mercedes Benz 300 SL賽車設計樣式，另外，駕駛可以自我需求而轉換Comfort、Sport及Sport Plus三種模式進行駕駛調整。 競技化後的GT R不僅動力輸出與底盤反應的表現更直接，車內也摘掉許多配備與隔音材，再觀也大幅武裝 ，似乎更加帥勁、更具感官效果的駕馭體驗。這超跑搭載著最強版本的M

PORSCHE又來紐柏林北環賽道（Nurburgring Nordschleife）刷記錄了！這次派出的車款是全新小改款911 GT3，做出7分12秒7的單圈成績，比前一代911 GT3再快12.3秒。   為什麼可以更快12.3秒?PORSCHE Motorsport及GT賽車部門副總裁Frank-Steffen Walliser提到，「我們的研發重點在於優化提升駕馭品質，以及針對新版引擎做調校。」，如此官方說法有講等於沒講，但是調校跑車就是如此，只有一步一腳印

更銳利的流線造型、更強大的動力輸出以及更運動化的跑格設定，是身為品牌旗艦的全新ASTON MARTIN Vanquish S對於極致GT跑車的完美註解。緣起於2001年，Vanquish車系首度在ASTON MARTIN位於Newport Pagnell的傳奇工廠展露頭角，而自此之後Vanquish更是成為ASTON MARTIN打造後續多款車型的品牌典範及標準。延續著品牌旗艦的驕傲，ASTON MARTIN推出了第二世代的全新Vanquish S，車尾”S”字樣代

哪輛車夠格讓已故武打巨星李小龍「顯靈」站台？當然是宣告完售的性能寶馬M4 GTS！本次為宣傳將在中國開跑的BMW M賽道體驗營，中國BMW相當有創意將李小龍的名言與M4 GTS允文允武的動態合而為一，更藉此凸顯水噴射系統（Water Injection System）的強大效用。   不過遺憾的是，即便巨星站台，似乎也改變不了M4 GTS已然宣告完售的殘酷事實……。  

▲Porsche全新 911 Carrera 4 GTS金屬石墨藍，打造一部猶如賽車悍將的舒適性跑車化。 Porsche全新 911 Carrera 4 GTS金屬石墨藍，讓人體驗完美生活中的賽道奔馳。「GTS」是保時捷將賽道性能應用於日常行車中的精湛技術呈現，打造一部猶如賽車悍將的舒適性跑車化。引擎動力搭載著四輪全驅的911 Carrera 4 GTS，全新雙渦輪增壓引擎，同時更標準配備「PDK七速雙離合器自手排」變速箱下，只需3.6秒即可瞬時穿梭0至100公里，最高

睽違20年後，BMW再度重啟8 Series計畫！這款豪華GT跑車在5月底義大利Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展中正式首演，BMW更確認在2018年將要推出量產8 Series。眼前的8 Series Concept將以絕對豪華、充滿個性的風格征服全世界，極為俐落與動感的外型，也預告了下一世代BMW的設計元素，同時，按照BMW一貫的呈現方式，我們可以預期量產車與概念車沒有大量差異，這部豪華雙門跑車造型絕美，競爭品牌要嚴陣以待啦

“Mercedes-AMG GT3”，以“AMG GT”車款為基礎，依據FIA GT3賽事規則重新打造，其符合以量產車款為基礎改造的賽制規範。今年是梅賽德斯奔馳的第50周年，所以為此“Mercedes-Benz”原廠特別以目前AMG旗下的最強車款，全新限量打造五輛“Mercedes-AMG GT3 Edition 50”50周年紀念版。 ▲AMG為慶祝50周年廠慶，推出限量5部

為達到日漸嚴苛的法規標準，全球各大車廠紛紛推出小排氣量的渦輪動力車款，但是，內燃機引擎需要燃燒石油、運作，排放出污染氣體是無可避免的。因此，全電能動力 EV車款便成為另一個值得研發的替代方案。 ▲BMW全新電動轎車將搭載第8代3 Series車型底盤平台，並結合4 Series GT的外觀。（圖為現役4 Series GT車款）   有鑑於 TESLA大受歡迎，德國重量級汽車品牌也不會缺席。之前傳出AUDI宣布將打造 TESLA