高性能就是特色 Audi RS有什麼了不起?

RS家族在Audi中的地位到底有多高呢?這個問題要回到1995年,當時BMW推出馬力321匹的E36 M3車型,成為當時首屈一指的性能跑車,Audi不讓敵手專美於前,讓Quattro GmbH賽車部門推出RS車型的鼻祖「RS2」,動力達到315匹馬力,從RS2誕生的那天起,一直就保持著全球最快量產旅行車的名號。到了1999年,Audi的車系命名方式已經全部改變,新一代的A4已經取代的RS2前身的80車型,於是Quattro GmbH推出了以當時A4 AVANT為藍本的性能版本「RS4」,擁有38

限時限量銷售 Ferrari 488 Pista台幣基本售價近1800萬

法拉利(Ferrari)488 Pista以義大利文的「賽道」(Pista)為名,不單在性能上媲美賽車,更可以合法上路!輸出功率在8000rpm時可達720cv,功率係數高達185cv/l,擁有同級最佳動力表現。扭力輸出在引擎全速域範圍內均優於其他車型,最大扭力為770Nm(比488 GTB高出10Nm)。488 Pista承繼著488 Challenge和488 GTE的賽事經驗,也搭載了Ferrari法拉利歷史上最強勁的、最優異的V8引擎——「3.9 升V8 雙渦輪引擎」曾於2016及201

以賽道Pista為名 法拉利Ferrari 488公路競技版發表

2018年3月的日內瓦車展前車壇更加活絡,法拉利(Ferrari)搶先公佈主力V8中置跑車的特殊版本458 Speciale的後繼車款——488公路競技版,車名以義大利文的「賽道」(Pista)為名,不單在性能上媲美賽車,更可以合法上路!搭載3.9升V8雙渦輪增壓,還有高達711hp (720 CV)、78.5kgm的強悍表現,0~100km/h靜止加速只要2.85秒,而極速可達340km/h,是品牌有史以來最優異的中置V8引擎車型。488 Pista預計於2018年日內瓦車展正式公開展演,推估

法拉利有了新目標  最快2020年推出電動超跑

跑車霸主法拉利(Ferrari)一直無視其他豪華車廠對電動車的動作頻頻,最近卻大反轉宣布新計劃,在不遠的未來要推出足以稱霸市場的高端電動跑車,先著手油電混合車,再向全電動的性能車邁進。此舉也被認為是向特斯拉的高階電動車宣戰,以捍衛市場地位。 法拉利執行長Sergio Marchionne表示,為了因應日趨嚴苛的環境法規,電動或混合動力車將會是趨勢,尤其混合動力會取代傳統燃油車,傳統燃料車的市場到2025年將僅剩一半,所以法拉利在10年內進行技術轉型是必要的措舉。