Porsche在2018年5月獻上旗下最具賽道競速魅力的頂尖性能鉅作「911 GT2 RS」，堪稱是保時捷史上速度最快、性能最強悍的911終極道路版跑車。台灣保時捷總裁Mr. Martin Limpert指出，911 GT2 RS是保時捷品牌旗下GT跑車系列中最強的王者，不只符合一般道路的日常駕駛需求，更隨時蓄勢待發可直上賽道，在紐柏林北環賽道以 6 分 47.3 秒創下合法道路版跑車的最速單圈紀錄。
第一部911 GT2車款於1995年首度問世，為符合賽車運動的認證標準，保時捷以當時的 911 Turbo市售版為基礎開發而成，並於2000、2007年推出後繼車型。2010年首次推出911 GT2 RS，現今推出全新 911 GT2 RS 跑車車重1,470 公斤重，搭載源自911 Turbo車型的 3.8 升平對臥雙渦輪增壓引擎，透過兩具搭載VTG可變幾何技術加持，最大馬力提升至驚人的700 hp，最大扭力峰值更達到750 Nm。首度配置PDK雙離合器七速自手排變速系統，2.8秒之內從靜止起步衝刺至時速 100 km/h，即便是0 ~ 200 km/h加速也只需8.3 秒，極速達到340 km/h的水準。保時捷賽車運動部門還開發魏薩套件(Weissach Package)，可減輕車重近30公斤，其中採用霧面鉑金色烤漆的鎂合金輪圈可減輕逾11kg，大幅降低簧下荷重；車艙內部採用螺栓固定的鈦合金防滾籠，重量比鋼製部品減輕約9 kg。
Porsche旗下最具賽道競速魅力的頂尖性能鉅作全新911 GT2 RS強勢抵台，擁有700 hp馬力和750 Nm扭力峰值
911 GT2 RS搭配前265/35 ZR 20和後325/30 ZR 21超寬跑胎，是保時捷至今為 911 跑車所配置過最寬的輪胎尺寸
行李箱蓋、車頂、前/後軸上的防傾桿與連桿處皆採CFRP碳纖維強化塑膠材質，達到空車僅重 1,470 公斤的輕量表現
魏薩套件由外而內輕量化，極輕換檔撥片和方向盤均有石墨碳纖織面，開發人員甚至研發了更輕巧的地毯飾片
911 GT2 RS車艙採用大量麂皮材質，兩張桶型賽車椅與六點式安全帶襯托速度熱血氛圍
