努力拓展未來動力的Mercedes-Benz賓士，旗下EQ家族最新力作Vision EQXX，自2020年發表概念車，到2021第四季透露部分細節，終於在2022年1月初進行全球線上發表。在集團「電動優先（Lead in Electric）」及「汽車軟體優先（Lead in Car Software）」的策略下，Mercedes-Benz VISION EQXX 搭載先進電動動力系統及智慧軟體，透過輕量化設計、環保材質用料等產品亮點，車身空氣阻力係數僅有0.17，將車輛電力效能提升到嶄新境界，其創新設計將突破全球消費者對電動車的現有想像，展現賓士電動車發展的無限可能。
阻力係數僅0.17空力設計
電動車至少需要三分之二的電能來抵消空氣阻力，Mercedes-Benz VISION EQXX的外觀設計特別講究空氣動力學，從前部到有力、感性的肩部，一直到後擾流板，都展現了高效空氣動力學。車頭前臉比緊湊型CLA 的前臉小，因此阻力最小。更窄的後輪輪距可以讓空氣更有效地流動。車輪上的透明外罩幾乎可以防止所有空氣湍流，同時還可以欣賞到玫瑰金輪框的壯麗景色。
使用非動物的自然材料
賓士VISION EQXX的車艙內部採用了令人驚訝的永續材料，包括從蘑菇到竹子、仙人掌和純素絲綢，刻意證明在不使用動物產品的情況下，仍然可以實現汽車的極致奢華，同時營造出無與倫比的優質舒適感。這段引人入勝的旅程僅將皮革的碳足跡減半。
效率更好的電池結合太陽能輔助
VISION EQXX車內搭載的電池能量密度提高至200 Wh/kg，代表能夠存儲 100 kWh，同時比容量相同的電池佔用空間減少 50%、重量減少 30%，每次電池充電後可行駛 1,000 多公里，但是每 100 公里消耗不到 10 千瓦時的能量。同時在車頂上加裝了太陽能面板，可以獲取額外的能量，在理想條件下，可以為長途旅行產生多達 25 公里的額外航程。
