驚人千匹馬力、集各種「第一」於一身 Aston Martin Valhalla 奧斯頓馬丁首款混合動力超跑2025量產


Aston Martin奧斯頓馬丁2024年底宣布,首款插電式油電超跑Valhalla即將量產的好消息,以及相關性能數據與內外觀照片。奧斯頓馬丁Valhalla是一輛「第一」汽車:品牌第一款量產中置引擎超跑、第一款插電式混合動力車、第一款具備專用電動車續航力的量產車、首款使用定制 4.0 升雙渦輪增壓平面曲柄 V8 引擎、首款使用該品牌全新 8 速雙變速箱的車型,並獲得在一級方程式賽車發揮的奧斯頓馬丁性能技術公司 (AMPT) 在動力學、空氣動力學和材料等的助力。Aston Martin Valhalla 輸出最大綜合馬力為 1079匹、跑百2.5 秒,將會在 2025 年第二季開始量產,上市價格待公布。

主動式空力套件

Aston Martin Valhalla 的外型和 2021 年推出的原型車相同,車身全數由碳纖維製作,引人注目的前鉸鏈車門向上拉啟,增添了超級跑車的戲劇感,配合降低的門檻、車頂上的車頂切口和向前的A 柱位置,乘客可以毫不費力地將雙腿擺入車艙。車尾配置了包括大型尾翼的主動式空力套件。車身有塗漆或外露碳兩種形式,可以選擇六種客製化塗裝主題,外部碳板都可以指定為光澤或緞面漆。足下搭配鍛造鋁輪圈有三種飾面可供選擇:液態鈦金屬,紋理黑色啞光,緞面黑色/鑽石車削,也可以選擇輕12 公斤的超輕鎂車輪,並配備專注於賽道的Michelin Pilot Sport CUP 2 輪胎,可達到最大轉彎能力表現。  



F1風格方向盤

奧斯頓馬丁Valhalla的內裝方面,圓形劇場系列是全新內裝設計語言的關鍵特徵,它環繞著駕駛室,同時帶著源自 F1 賽車駕駛座艙的設計元素,兩張一體成型碳纖維跑車座椅固定於車身碳纖維單體結構上,駕駛坐姿需透過可調之踏板及方向盤來調整。方向盤形狀也受到F1的啟發。中控螢幕搭載創新HMI 系統提供超清晰的、以駕駛員為中心的立柱式顯示,顯示道路和賽道使用所必需的資訊,還提供 Apple Carplay 和 Android Auto 的手機串聯功能,兼顧了最低的日常實用與便利性。



油電混合1079匹

Aston Martin Valhalla 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,提供最大馬力828 PS,而前軸 2 具、後軸 1 具的電動馬達則提供 251PS,兩者搭配結合,輸出綜效最大馬力 1,079 PS、最大扭力1100Nm,電子限速最高可達 350 km/h,0-100km/h僅2.5 秒。加上8 速雙離合器變速箱,配備高反應液壓驅動電子後差速器,主動空氣力學技術可在 240~350 km/h的範圍內實現超過 600 公斤的下壓力,系統還具有 DRS 和空氣煞車功能。