宾士（Mercedes-Benz）在2017年日内瓦车展推出 AMG GT Concept，成功获得全球车迷一致好评，于是决定加紧步伐推出量产版AMG GT4，并发佈偽装车的照片让车迷率行窥见新车轮廓，将在2018日内瓦车展中正式发表。原厂虽然未透露更多细节讯息，但AMG GT4已在世界各地进行多种道路测试已是不争的事实，造型延续的去年发表的AMG GT Concept俐落车身线条，AMG GT4有着非常抢眼突出的水箱护罩与头灯形状，低扁流线的车顶与窗框造型，令人不禁想起同为四门Coupe车型的

Panamera Sport Turismo掀背猎旅在2017日内瓦车展发表后，扩展Panamera车系阵容，也为全球豪华跑旅车市场送上一名强棒。适逢Porsche Taiwan将于2018年3月中旬正式营运，在原厂奥援下，已引进全新Panamera Sport Turismo豪华猎旅来台。Panamera Sport Turismo车体採用铝合金、硼钢和深冲钢材所精炼打造的复合材质车体结构，打造更轻巧的车身重量，同时具备高强度的动态抗扭曲刚性，透过重新设计的车身后半部，给人耳目一新的绝美线条和

在2017年日内瓦车展亮相的Panamera Sport Turismo，2018年3月1日正式在台上市。重新设计的车尾后半部，将Coupe与掀背跑房车的特性相互揉合，结合首创的 4+1 座配置，是第一款配置 3 人后座的 Panamera 车型。为符合此系列车型标榜兼具运动性能及最大乘客舒适性的特色，2 个外侧座椅採用独立式座椅，形成 2+1 的后座配置。 Panamera Sport Turismo车身尺码为 5,049mm x 1,937mm x 1,428mm，轴距达2,950

讲究多功跨界的时代，融合轿车与休旅车特质的轿跑车应运而生，2003年宾士（Mercedes-Benz）打破传统自创4-door Coupe四门轿跑级距，第一代宾士CLS面世后，强调拥有双门轿跑车优美线条、同时具备4门或5门房车实用性新品种也渐渐流行。开啟豪华4门滥觴的宾士CLS，第叁代新款2017年北美洛杉磯车展上亮相。不过全新的车头设计，虽颇具争议，但它将是未来新世代宾士家族特色的先声，採六角形网格的单横栅水箱护罩，与现行家族化设计一致，仍旧维持着名的满天星样式。辨识度极高的头尾灯运用Mult

Audi四门四座跑房A7 Sportback在2017年底发表，詮译了相当多品牌在设计上的趋势，绝对是最具分量的、顶规的Audi，而这辆旗舰级的美车也会引进台湾。Audi A7 Sportback以四门四座跑房车之姿，混合双门跑车的帅气造型，实用与空间兼顾。车身尺码长4,969mm、宽1,908mm、高1,422mm、轴距2,926mm，轴距放大不少，车体却轻量化，归功于福斯集团模组化车体结构MLB evo。除了Audi，VW集团裡的Porsche Macan、Bentley Bentayga、

「不只豪华更能守护家人，这就是BMW大7系列！」BMW 7 Series大7系列旗舰四门房车结合精湛科技与先进行车科技，将品牌的核心价值「Dynamic动感」、「Joy乐趣」与「Innovative创新」发挥得淋漓尽致，可以说代表着BMW对当代豪华的见解。BMW大7系列拥有独家安全科技，能创造豪华舒适的乘坐体验，继赞助台北世大运200辆做为专属安全贵宾车队之后，大7系列又跃上大银幕，成为奥斯卡影后珍妮佛劳伦斯饰演的《红雀》特工前往下个潜伏任务的座驾。大7系列是BMW对于豪华房车最具体的詮释

低碳环保当然好，但是纯电动会不会跑不远？很多人存在里程焦虑和充电困惑，企图成为电动霸主的BMW则要克服这个状态。BMW为了电动化家族的扩编，註册了iX1~iX9字头新车型号，虽然电动汽车部门从2011年成立i品牌至今只有i3一款电动车，但是近日全新车型「iX3」正在进行雪地测试，预估巡航里程超过400km。同时还会有一款搭载Plug-in Hybrid动力的油电车型X3e，最快2019年下半年便有机会见到实车发表。BMW iX3纯电SUV进入测试阶段BMW iX3作为品牌首款纯电SUV，将成为品

玛莎拉蒂（Maserati）Ghibli S Q4跑车为该车系中的高性能版本，搭载V6双涡轮增压引擎、Q4四轮驱动系统，是具备410匹马力的优雅海神，新车要价528万元。近日新竹有一辆2013年出厂、落地2年，里程数不到3万公里的白色Ghibli S Q4以低于4折的207万元起标，果然吸引不少车商及爱车人士的目光，最后得标价290万。不只高出底价80多万，还比二手行情价还多，让参加竞标者无不讶异。得标的是一家叁口的爸爸，连车门都没打开，只问了儿子「喜不喜欢」，儿子回说「喜欢」，就霸气的实现「爸

车名以义大利文的「赛道」（Pista）为名的法拉利（Ferrari）新作488 Pista，抢先在2018年日内瓦车展前揭晓，推估下半年将登陆台湾。自世界汽车耐力锦标赛（FIA World Endurance Championship）创立GTE竞赛组别后，Ferrari法拉利在6年内赢得5次冠军，在共计50场比赛中获得29次胜利，加上拥有25年Ferrari Challenge法拉利挑战赛的丰富经验，为488 Pista的研发提供赛车技术支援，性能更可期待。 Ferrari 488 Pi

莲花（Lotus）于2015年推出限量311辆3-Eleven，採用上空设计，连A柱也一併省略，分为道路版、竞技版两款，重量分别为925kg、900kg。2018年再发挥品牌擅长的轻量化工程，制作新一代的速度机器3-Eleven 430，以铝合金压铸成型底盘，车体多处鈑件用碳纤维制作，也拿掉挡风玻璃，相较前代道路版全车重量只有920kg，让轻盈车身续写莲花最速车款威名。计画将限量生产20台，售价为102,000英镑、约为台币416.7万元。 承袭3-Eleven，3-Eleven 430车

以1943年经典斗牛作为命名来源，问世届满10年的蓝宝坚尼（Lamborghini）Reventon，不仅有诸多设计元素成为品牌Aventador的造型基础，再加上全球仅硬顶和敞篷车款只有36辆的稀有身价，让该车款成为车迷心目中的绝世逸品。新车一落地价格就折半，但绝对不适用于Reventon，近日美国的Marshall Goldman Motor Sales拍卖会上，一辆编号「20/20」的Reventon Coupe，以新台币约4930万售出。行驶里程只有241km，儘管车龄已经有10年的时间

开创豪华品牌跨足SUV先河的宾利（Bentley），在推出 6.0 升 W12 双涡轮增压汽油引擎、4.0 升 V8 涡轮增压柴油引擎动力单元后，再度发表了汽油款V8车型，2018年3月的日内瓦车展将能看见旗下Bentayga最新的V8汽油车型。 拜 VAG 集团资源共享所赐，此车採用与 Porsche Panamera、Cayenne Turbo相同的4.0双涡轮增压 V8 汽油引擎，搭配 ZF 8 速手自排变速箱，最大马力 542hp、峰值扭力 700Nm，极速可达290km/h，官方公佈

2018年3月的日内瓦车展前车坛更加活络，法拉利（Ferrari）抢先公佈主力V8中置跑车的特殊版本458 Speciale的后继车款——488公路竞技版，车名以义大利文的「赛道」（Pista）为名，不单在性能上媲美赛车，更可以合法上路！搭载3.9升V8双涡轮增压，还有高达711hp （720 CV）、78.5kgm的强悍表现，0～100km/h静止加速只要2.85秒，而极速可达340km/h，是品牌有史以来最优异的中置V8引擎车型。488 Pista预计于2018年日内瓦车展正式公开展演，推估