动感十足并兼具强大性能、卓越操控的Mercedes E-Class 是宾士数十年来最受欢迎的车款之一。为了创造 E-Class 更全能的面貌和提供台湾市场最完整的产品阵容，台湾宾士近期正式引进 E-Class 车系中首款插电式油电复合性能房车—Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+，以全新的 P2 插电式油电复合动力架构，结合 M256M 直列六缸涡轮引擎，让车主不仅能够享受内燃机引擎的声浪，还能同时拥有纯电行驶的节能效果，其出色的纯电续航里程，更是车主们日常通勤的好选择。

地表最速家族 Mercedes-AMG 再添新成员，由 GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé 跑旅领衔登场，以搭载「One Man, One Engine」引擎为热血基底，导入源自 Formula 1 技术的 E PERFORMANCE高性能混合动力系统，0-100 km/h加速仅需 3.5 秒，建议售价 618 万元起。除此之外，Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC也同步推出全新双车型，包含 SUV 运动休旅与 Coupé 性能跑旅，建议售价分别为396万元起与 408 万元起，且即日起于全台 Mercedes-Benz 经销展示中心赏车，并同步陆续交车。

首款结合宾士休旅机能与AMG驾驭风采的最新成员Mercedes AMG GLE 53 4MATIC+，展现宾士AMG极致造车工艺2020年正式在台湾上市，价格为台币449万元起。

宾士休旅车GLB Class是介于GLA与GLC之间的全新5+2座规格SUV，Mercedes AMG GLB 35 4MATIC更是符合GL家族的定义。欧洲价格已公布，预计首批交付在2020年夏季。

如果你觉得Mercedes AMG E 63 4MATIC+不过就是一部经过改造的E-Class，那我得劝你蹲下来好好研究宾士AMG到底做了什麼。

关于电动车市场，Mercedes-Benz宾士当然不落人后，旗下电动车品牌EQ第一款电动车EQC 400 4MATIC已经正式投产，车型规格揉合SUV车型的壮硕、类Coupe的优美线条，车身大小与GLC接近，价格330万元起

Mercedes-Benz小改款S-Class Coupé正式登台，Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé搭载M177 4.0L V8 Bi-Turbo双涡轮增压汽油引擎，排气量仅3982c.c.，但高达612hp强悍马力与91.8kgm峰值扭力，彻底展现AMG所应有的狂暴表现。衔接上AMG SPEEDSHIFT MCT 9G九速手自排变速箱与配置的「RACE START」弹射起步功能，仅需3.5秒就能完成0-100km/h加速。辅以AMG Performance 4MA

在欧洲，大街小巷都能见到旅行车，特别是E-Class Estate这类中大型旅行车，宽敞、舒适、安全、机能，是一家之主与高阶主管的最佳选择。不过，这位出自AMG的E63 S 4MATIC+ Estate并非池中物，这位来自2017年日内瓦车展的劲旅，性能足以媲美、甚至凌驾跑车。 丰富齐全的主被动安全配备，这是新世代E-Class (W213)给人的第一印象，至于E-Class Estate?当然，这就是一款极度安全的旅行车。事实不仅于此，让我们思考一件事

在去年年底，臺湾宾士在国内正式导入Mercedes-Benz旗下最新的斜背休旅GLC Coupé，其以跑车化的陡峭车尾、豪华的内装与多元的引擎配置，正式迎面挑战同级竞品BMW X4与Porsche macan跨界休旅市场地位。 而為了迎接美国4月初、颇具规模的纽约车展到来，Mercedes-Benz旗下子品牌Mercedes-AMG，透过重新研发调校，正式发表了全新的Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé，其预计6月16日于欧洲地区开

C-Class车系是宾士旗下销售长红的豪华轿车，并且以C-Class车系為基础，衍生出许多车款，如:C-Class estate休旅车、C-class coupé双门跑车与C-Class Cabriolet敞篷车等车款。 而在C-Class Cabriolet敞篷车款之中，透过AMG部门特别的设计与重新调校，并且掛上了Mercedes-AMG之名的C43 4Matic Cabriolet， 则相比一般市售敞篷车，性能又更加强悍，搭配上家族化的外观与豪华内装，散发出浓厚的休閒氛