Audi奥迪持续拓展旗下各级距之电动产品阵容，2019日内瓦车展上首度展演Audi Q4 e-tron概念车，以及旗下四款高阶插电式油电混和车型（Plug-in Hybrid Models），现场亦展演数款纯电车型，包含驰骋Formula E赛事的Audi e-tron FE05赛车、首度登上欧洲舞台的Audi e-tron GT 概念车型。Audi Q4 e-tron concept将于2020年底量产，成为四环旗下第五款纯电车。 「e-tron」和「TFSI e」究竟有什麼不一样呢？Audi

 Audi R8从2015年发表第二代车型以来，2018年终于迎来小改款，Audi R8 Coupé和Audi R8 Spyder近日正式亮相，呈现更狂动力与猛捷外型设计，搭载V10自然进气引擎，依据不同调校可提供520 hp或620 hp动力输出，表现更加精进。小改款Audi R8 Coupé 与Audi R8 Spyder将在2019年第一季于德国与其他欧洲国家率先上市，为全球欧系性能车市场，点燃更激烈的战火。 继Audi R8 LMS GT3于巴黎车展发表之后，四环小改款旗舰超跑

Audi近年推出的Sport性能车款都是热门话题，其中高阶如R8超级跑车，便推出了RWS后驱版本，是第一款没有搭载自家招牌quattro四驱系统的车型，更成为车迷注目焦点。R8 V10 RWS车身搭配一条从引擎盖延伸至车尾的红色条纹，颇有赛车气氛，搭载5.2升V10自然进气引擎，拥有540hp最大马力。Audi R8 V10 RWS连同Coupe和 Spyder车型，全球限量共999辆，镶嵌于副驾驶座前方「1 of 999」的字样饰徽，再度强调R8 V10 RWS专属限量的不凡价值。 一条从引

颠覆未来纯电竞速想像的Audi PB 18 e-tron 纯电概念超跑，在 2018美国加州蒙特雷圆石滩车展全球正式发表 。Audi PB 18 e-tron象徵着开启未来高性能超跑的崭新篇章，低扁的外型不仅深受赛道与风洞测试的影响，也意味着其注定突破极限的使命；其设计概念与充满跑格的车身线条则出自于Audi设于加州马里布海岸的设计工作室，该工作室同时肩负着Audi与时并进的新世代设计哲学。Audi PB18 e-tron承袭数年来在利曼赛事创下的辉煌纪录，而缩写命名则取自于首演地点圆石滩（Pe

自排变速箱科技发达，双离合器自手排变速箱的出现，更取代了手排变速箱换档迅速的优势，有鉴于手排销售逐渐走向萎缩，奥迪（Audi）车款几乎都换上S tronic自手排或是Tiptronic手自排变速箱，近日并宣布预计2019年度全面取消手排车型，美国地区的2019年式A4 Sedan、A5 Coupe优先不提供。这个决定并非没有道理，因为根据国外车媒Car&Driver指出，Audi A4车系裡仅有5%的买家选择手排，需求实在过少。2019年式Audi A4  Sedan车系将全面

看车屁股可以得到很多资讯，除了型号还能知道动力，Audi 现在的车系命名，是由一个英文字与一个数字组合而成，代表车系的阶级与车型，譬如A1是Audi房车裡最小的车型，而Q7则是Audi最大的SUV。Audi认为随着自动驾驶科技愈来愈成为一种趋势，引擎的容积对性能意义已愈趋淡薄，所以决定在根据不同动力的输出后，用一个既清楚又具逻辑性的命名，可以容易辨识出各种不同性能的车款。为了更容易分辨Audi的车型级距，车系名称将改成30~70两位数字加上引擎种类的编排方式，「30」被定义为引擎输出功率（kW）

2018年3月于日内瓦车展初次展示的纯电动量产车Audi e-tron prototype，日前登上哥本哈根皇家丹麦剧场，首度敞开车门展示豪华、科技、优雅舒适兼具的车室座舱。更可选配全球车坛首创虚拟后视镜，以摄影镜头取代传统后照镜，将后方车外状况显示于前座两侧内车门的OLED萤幕，弥补过往传统后照镜的死角，提升安全性并大幅有效减低以往传统光学镜片所带来的空气阻力。此外，更搭载B&O顶尖音响，并以出色的静音工程与平整化的后座底板，打造舒适而静謐的乘坐空间。Audi e-tron proto

看路上车子在跑的是哪一些，我们就能感觉到真实的市场现况——SUV全球大卖，许多专家表示几乎动摇了传统轿车的存续，甚至连汽车工业大国德国在2017年共卖出了超过82万辆泛SUV类车款。令人爱死的豪华品牌中，德国三强、Audi、BMW、宾士（Mercedes-Benz）当然名列德国SUV市场的Top 10，而在自己原产地究竟是哪几款受欢迎呢？ 前三名依序是Volkswagen Tiguan有71,436 辆，宾士第二名的车款是Mercedes-Benz GLC有39,397辆、Ford Kug

RS家族在Audi中的地位到底有多高呢？这个问题要回到1995年，当时BMW推出马力321匹的E36 M3车型，成为当时首屈一指的性能跑车，Audi不让敌手专美于前，让Quattro GmbH赛车部门推出RS车型的鼻祖「RS2」，动力达到315匹马力，从RS2诞生的那天起，一直就保持着全球最快量产旅行车的名号。到了1999年，Audi的车系命名方式已经全部改变，新一代的A4已经取代的RS2前身的80车型，于是Quattro GmbH推出了以当时A4 AVANT为蓝本的性能版本「RS4」，拥有38

德国汽车媒体《Auto Motor und Sport》举办「Best Cars 2018」活动，经统计全球现行共 385 款车型，从中分為 11 个级距：微型车、小型车、掀背车、中型车、中大型车、大型车、MPV、跑车、敞篷车、小型休旅与大型休旅。透过投票方式蒐集网友的意见，选出 2018 年各级距最受肯定的车款，结果全部都是德国品牌夺冠，尤其是 Volkswagen集团下的Audi、Porsche、Volkswagen就囊括8项。Audi A5 SportbackPorsche Panamer