文／Sylvie
「啵！」贏得賽車比賽的冠軍車手，掩不住心中的激情，在領獎台上猛搖香檳當免費噴泉到處噴灑，這個比頒發獎牌更有勁的畫面，大家絕對有印象，象徵著喜悅、勝利與激情的香檳，與世界上最讓人熱血沸騰的F1賽車運動的聯姻，是巧合也是歷史的必然，但你知道這個「傳統」是怎麼來的嗎？
起因是福特與法拉利的恩怨
汽車集團互相競爭的故事並不少見，義大利跑車Ferrari法拉利，跟美國經典Ford福特就扎扎實實較量過，最後福特擊敗了法拉利出了一口怨氣，究竟為什麼吵呢？其實這場「君子之爭」背後來自面子問題。
在1960年代初期，在賽道上呼風喚雨的法拉利車隊，風光的表現下，隱藏著恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）的財務狀況。因應市場想要獨特車款，汽車巨頭福特想要讓車子性能更強更具特色，公司主事者亨利·福特二世（Henry Ford II）在1962年便向法拉利釋出善意。完全沒有想到最後恩佐·法拉利堅決地拒絕了，福特還被公開洗臉「只是在破爛工廠造醜陋小車的公司」。
併購法拉利的交易破局，加上被嘲諷，讓心有不甘的亨利·福特立誓要在全球歷史最悠久的汽車耐力賽上擊敗法拉利，耗費大約2500萬美元、數千個工時來報仇。福特在英國開發的「法拉利殺手」在1964、1965年在利曼還是輸給法拉利。福特便找上有史以來在利曼獲勝的唯一的美國車手之一卡洛爾·謝爾比（Carroll Shelby）改進車款設計，聯合英國車手Ken Miles，重新發明了GT40。
1966年靠著Ford GT40 Mk2，終於在世界上最負盛名的賽車比賽「勒芒24小時耐力賽」打敗已連贏5年的法拉利，而且是完勝一口氣拿下前三名，獲得名留千古的大勝利。最後福特汽車在1966～1969年的利曼24小時耐力賽（24 hours of Le Mans）連續4次取得桂冠，復仇大成功。
▲恩佐·法拉利與亨利·福特二世在1960年代以車子性能互相較勁（左起）
冠軍車手Joseph Siffert 開瓶前爆塞意外
過去喝香檳慶祝必然用酒刀開瓶，透過香檳杯文雅地舉杯致意，才低頭品嘗這代表著勝利的美酒。但1966年利曼24小時耐力賽（24 Heures Le-Mans），為福特車隊奪下冠軍的瑞士車手Joseph Siffert，正要打開收到的賀禮──香檳，瓶身由於經過晃動、受到陽光加熱，瓶塞居然自己噴出，也將香檳噴到四周的人身上。
▲1966年利曼冠軍Joseph Siffert不慎將香檳噴到四周
隔年冠軍Dan Gurney效法 開啟香檳澡傳統
福特車隊Dan Gurney 和A.J. Foyt 兩位車手駕駛在利曼24小時耐力賽，拿下四連勝中第二場勝利，那年是1967年。獲得冠軍的美國車手Dan Gurney接到一瓶香檳，在幾乎用生命換來的勝利面前，他靈光一閃，故意將去年1966年Joseph Siffert的意外升級，瘋狂搖瓶爆塞將酒液噴向攝影師、隊友A.J. Foyt、時任福特汽車老闆的Henry Ford二世、Mustang的Carroll Shelby等人，讓「香檳沖澡Champagne Shower」變成經典之舉，為賽車場上開啟了難忘的瞬間。
Dan Gurney是賽車運動史上第一個拿過F1、IndyCar、NASCAR和跑車賽冠軍的車手，他不只是一個傳奇駕駛，還是全美老鷹車隊創始人，Dan Gurney在2018 年 1 月 14 日長眠後，Porsche保時捷特別公開悼念，這位曾經駕著氣冷保時捷賽車為他們贏得比賽勝利的傳奇人物。
▲1967年的利曼冠軍Dan Gurney（右）與隊友A.J. Foyt（左）
▲Dan Gurney是賽車運動史上第一個拿過F1、IndyCar、NASCAR和跑車賽冠軍的車手，還是全美老鷹車隊創始人
▲Dan Gurney已於2018 年 1 月 14 日長眠
