BMW Motorrad旗下滿載美式巡航風情的BMW R18重型摩托車，造型來自1936年的R5車型，已經是從復古而來的車款，又搭載有史以來出力最大的BMW 1.8L 水平對臥雙缸引擎，輸出扭力158Nm、極速超過 180 km/h，加上低重心帶來極佳的操控優勢，自發表以來徹底打動改裝車迷的心。2021年BMW又與德國改裝廠Kingston Custom合作，在R18現有設計的基礎上，加入巨大又優雅的裝飾，變身成為「激情精神」（Spirit of Passion）訂製重機。
位於德國漢諾威的改裝廠Kingston Customs，在摩托車賽車手兼設計師與工匠Dirk Oehlerking掌舵之下，以其極端的訂製而聞名，35年來創作了不少令人驚艷的改裝車， 2021年推出的BMW R18「激情精神」從頭到腳都以藝術裝飾風格為靈感，卻沒有拆開整個機車從頭開始構建新的底盤和車身。
重新設計「激情精神」的Dirk Oehlerking對此表示：「BMW R 18極為完美，因此我保留了原來的技術，100％的原始車架，無需進行任何更改。」這也呼應了BMW研發充滿個性的巡航車R 18，就是希望此車能成為美式機車愛好者的改裝平台。
Dirk Oehlerking在現有設計的基礎上，為BMW R 18激情精神加入經典裝飾藝術風格，手工整流罩形成巨大而優雅的前線，這是最大的亮點，也是最大的挑戰。整流罩和機翼採用了原始的油漆和線條，LED前大燈集成在整流罩之中。前排擋泥板上的細長腎形護罩，從儀表板一直延伸到大燈，一直延伸到雙引擎裝置附近。同樣，摩托車的後擋泥板設計精美，幾乎一直延伸到地面，並且將尾燈非常漂亮地融入了車內。車身、手把、擋泥板、排氣管均是Kingston Customs風格。
原始的BMW R18車重345kg，搭載排氣量1,802 cc兩缸水平對臥雙缸引擎，最大扭力158 Nm/ 3000 rpm，極速超過 180 km/h。講究人體工學的BMW，除了讓引擎重心很低，還加上690mm的低座高，給予騎士更好的操控感受。這也是「BMW R18 激情精神」擁有的先天良好基因。
