Ferrari法拉利以義大利首都羅馬為名，2019年底發表Roma跑車，其復古簡約圓滑的車身、斜背式硬頂、2+2座位布局，構成優雅平衡的輪廓比例，表現「La Nuova Dolce Vita」全新義式美好生活，被認為是法拉利打造出來最優美的車款之一。再搭配激情澎湃的V8雙渦輪增壓引擎，像是穿著晚禮服的法拉利F1賽車。贏得2020汽車設計大獎（Car Design Awards）的量產車類別的法拉利羅馬，馬力620匹、跑百3.4秒，2020下半年來台。2022 Ferrari Roma價格為台幣1185萬元起。
2+2 硬頂GT車款
2022 Ferrari Roma沿用了過去諸多經典車款靈感，同時加入極具現代風格的設計語彙，刻意降低法拉利的侵略外表，呈現出優美勻稱的車身比例與高雅平衡的線條輪廓，彰顯了前中置引擎配置躍馬GT系列車型的經典設計理念。車頭鯊魚鼻設計配合極簡水箱格柵、必要的進氣口，把握極簡優雅的造型特色。LED主動調整頭燈處則以一條水平光帶橫貫其間，展現銳利的運動氣息與十足的張力。車側可見修長且極致流暢的車身線條，由引擎前部向後延伸。車尾造型極具現代感，雙尾燈宛如璀璨寶石般點綴其中，水平光條與符合空氣力學的隆起造型相互輝映，塑造連綿不斷的視覺效果。環繞式後車窗融合主動式後擾流板，在高速行駛時將自動展開，時速250km/h能增加95公斤的下壓力。
獨立雙座艙風格內裝
與其他以駕駛者為中心的躍馬跑車不同，Ferrari Roma的座艙結構幾乎完全對稱，Ferrari Styling Centre法拉利設計中心為法拉利羅馬的駕駛與副駕打造互不干擾的空間，加上Frau真皮、Alcantara面料、鍍鉻鋁與碳纖維等頂級材質的裝潢內裝，詮釋了「Dolce Vita」義式奢華的理念。全新方向盤加入觸控功能，雙手無需離開方向盤即可隨心掌控車輛的主要功能，搭配16吋數位儀錶板、8.4吋垂直中央螢幕及全新乘客顯示螢幕，將必要資訊有條理地完整呈現，使用更直觀。中控台由現代感十足的金屬面板製成，集成了源自 F1的控制按鈕，略微傾斜的設計令駕駛者更易操控，而格柵式排檔設計更令人聯想到經典造型的躍馬傳統排檔桿。而副駕座可加配小型螢幕，方便調校和操控部分資訊娛樂系統及冷氣出風等功能。
舒適快意620匹
2022 Ferrari Roma的底盤與車身架構均經重新設計，配合了一系列全新的輕量化方案與先進的生產科技，70%的零部件均為全新設計。作為2+硬頂車型，採用前中置引擎配置，達到2.37 kg/cv的馬力重量比的優異成績，有效提升其動態操控性能與反應速度。Roma搭載渦輪增壓引擎，在轉速達7500轉/分時最大馬力高達620cv、最大扭力760Nm。配合8速雙離合器變速箱，0-100km僅3.4秒，帶來更為迅速且流暢的換擋感受，讓車輛在公路駕駛中能夠帶來更為敏銳的反應，並在市區道路以及交通壅塞的情況下具備更出色的駕乘舒適性。
法拉利羅馬整套排氣系統的幾何形狀經過重新設計，取消了兩個後消音器，有效降低排氣管內的背壓；旁通閥採用全新橢圓形設計，降低排氣背壓的同時也改善音質，在不同的駕駛狀況下，可達到對旁通閥均衡、連續且漸進的控制，呈現獨具特色的引擎聲浪。
Ferrari Roma 規格表
參考價格：NT$1185萬
動力
動力型式 汽油
引擎型式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
排氣量 3855cc
最大馬力 620cv@5750~7500 rpm
最大扭力 760Nm@3000~5750 rpm
傳動
驅動型式 後輪驅動
變速系統 8速F1雙離合器變速箱
0-100km 3.4秒
底盤
煞車型式 前後碟煞
輪胎尺碼 245/35R20 285/35R20
車體
車身型式 雙門轎跑車
車門座位 2門2+2人座
車長 4656mm
車寬 1974 mm
車高 1301mm
軸距 2670mm
車重 1570kg
