保時捷電動休旅旗艦主演 2025 Porsche Macan Turbo Electric導覽(附價格規格)


Porsche保時捷旗下Macan休旅車系自2014年以來,讓卓越性能與日常實用性完美結合,十年後這款備受喜愛的SUV開啟全新的篇章,推出全新的Macan純電動運動休旅加入陣容,除了是保時捷首款電動SUV,也是保時捷繼Porsche Taycan後的第二款電動車系。在位於萊比錫的碳中和工廠生產的Macan,共有四種車型動力,其中旗艦版本Porsche Macan Turbo Electric,輸出馬力639匹、跑百3.3秒、極速260km/h,已於2024年11月正式在台灣上市,價格為台幣541萬起。


運動化設計0.25Cd低風阻

Porsche Macan Turbo Electric車身尺寸為長 4784mm、寬 1938 mm、高 1621mm,軸距為2893 mm。頭燈採用分離式設計,上半部的燈組內部為四點式的日間行車燈,鑲嵌在前葉子鈑上,彰顯車身寬度;可以選配 LED 矩陣式頭燈系統。保時捷經典的「飛躍線(Flyline)」設計與平坦的後窗相連,無框車門搭配 Macan 最具特色的側刀刃造型飾板,帶來圓滑、運動化的造型。車後強烈的肩線設計極富有肌肉線條,搭配車尾設置於 3D 立體光帶中央的保時捷字樣,運動感更加強烈。具有主動與被動元素的保時捷主動式空氣力學套件(PAA)與僅 0.25Cd 的風阻係數,成為市場上最流線的 SUV 之一,也使電耗降低、提升續航里程。足下配備最大為 22 吋的輪圈,搭配前後不同尺寸的輪胎。


首度配備AR抬頭顯示器

保時捷Macan Turbo Electric內裝佈局保有保時捷一貫的風格,黑色面板貫穿整個駕駛艙,突顯內部的寬度;同時抬升中控臺的高度,強化以車輛性能為導向的低坐姿,大面積的車窗帶來明亮通透的車室氛圍。標配保時捷通訊管理系統(PCM)、Android Automotive OS 作業系統,配合單獨豎立的 12.6 吋曲面數位儀錶板、10.9 吋的中控螢幕以及選配的 10.9 吋乘客資訊娛樂顯示幕,首度讓乘客調整娛設定或是欣賞串流影音內容。保時捷駕駛者體驗概念也首度配備具擴增實境技術(AR)的抬頭顯示器(HUD),呈現的影像相當於視覺距離 10 公尺,約 87 吋螢幕大小,使導航系統的指引箭頭無縫融入現實世界。駕駛艙及車門飾板間以一條 LED 光帶貫穿,作為環境照明也有提供資訊或警示的溝通功能。受益於電動化增加行李空間,原有行李箱容量564公升在後座傾倒後可達1852公升。


純電輸出639匹

Macan Turbo電動休旅車採用保時捷與Audi共同開發的800 V PPE平台,Macan 是首款使用的車款,底部的鋰電池總容量為 100 kWh,DC 直流快充功率可達 270 kW,在合適的快充站只需約 21 分鐘就能將電池的電量從 10 % 補充至 80%。整合式電源盒(IPB)創新的設計將車載充電器、高壓加熱器以及直流變壓器三種元件整合在一起,節省重量與體積,增進效率。採用四輪驅動系統,前後軸兩組電動馬達的動力輸出透過動力電子元件即時控制,扭力分導升級系統(PTV Plus)以電子控制後軸差速器鎖,增進循跡性、駕駛穩定性以及橫向動態表現。結合起跑控制系統(Launch Control),在超增壓模式下輸出639 PS(470 kW)最大馬力,最大扭力為1,130 Nm。頂尖的 E-Performance 性能,為Macan Turbo帶來優異的加速能力,僅需 3.3 秒就能從靜止加速至 100 km/h,極速為260km/h,WLTP 續航里程 591 km。氣壓懸吊搭載了保時捷主動式懸載調整系統(PASM)的電子阻尼控制,變得更舒適也更具性能。全新 Macan 首度提供後軸轉向系統作為選配,最大轉向角度可達 5 度,在市區與進行停車、迴轉等低速動作時可實現最低僅 11.1 公尺的迴轉直徑。


Porsche Macan Turbo Electric 規格表

參考價格:541萬
動力
動力型式 電動
續航里程 590km/h
最大馬力 639PS(超增壓動力)
最大扭力 1130Nm
傳動
驅動型式 四輪驅動
0-100km/h加速 3.3秒
極速 260 km/h
底盤
煞車型式 前後碟煞
輪胎尺碼  235/55R20 285/45R20
車體
車身型式 運動休旅車
車門座位 5門5人座
車長 4784mm
車寬 1938mm
車高 1621mm
軸距 2893mm
車重 2405kg