革新小型掀背车视野 宾士A Class全球销售超过300万辆

革新小型掀背车视野 宾士A Class全球销售超过300万辆

Mercedes-Benz宾士以「The best or nothing 」理念,坚持打造最顶尖的汽车,更是勇于创新的最佳代表,132年前改变了人类以兽力为主的移动方式,1954年以300 SL让全世界知道鸥翼与跑车结合这麼美、2004年以4 door coupe让全球惊艳,这一切最令人惊艳的即是1997年A-Class在法兰克福车展上的横空出世,在空间与安全性上突破了过去小型车的印象,让豪华与年轻可以契合并存。历经3个世代与20年的进化后,A-Class在全球缔造了超过300万辆的销售佳绩。在

豪华休旅破格之作 BMW X6 xDrive35i M Sport Edition 既然难以低调

喜欢BMW,你的人格特质裡必然存在着积极进取的一面,你或许喜欢速度,你或许喜欢操控,而且你心裡想要与众不同。然而,与众不同这件事很难被量化,也不是单纯的标新立异,与众不同不是绝对,而是相对。就当所有车厂不约而同推出SUV之际,BMW发表了SAV。...

科幻感与奢华的完美融合 2018最佳游艇室内设计

科幻感和奢华感设计是否两者不能兼得?我们至少可以在Royal Huisman的游艇上找到答案。被不少人誉为年度最佳室内设计作品,在今年初已经荣获两个大奖,设计师运用饰面材质,以及圆滑曲线取胜。Royal Huisman Ngoni由Rick Baker和Paul Morgan设计,家具则由Francis Sultana负责。Ngoni在1月下旬的Kitzbühel的国际船只设计及创新奖中,夺得最佳海军建筑及最佳外观造型游艇。

最贵的法拉利不是新车!Ferrari镶金烈马榜Top 10(下)

最贵的法拉利不是新车!Ferrari镶金烈马榜Top 10(下)

法拉利(Ferrari)代表的不只是速度,这匹烈马还与激情性感连结在一起,让人无不为之倾倒,富豪名人更是爽快买单。打开前十名最贵的法拉利名单,好几台都是老古董,可见在汽车的世界中,最贵的绝对不是最新最炫的超跑,而是那些历经光荣、数量稀少的骨董车。法拉利旗下又有多种车型,到底是哪几款车拥有顶天身价呢?1952 年法拉利340 America Competizione Spider:638万美元Ferrari 340是Ferrari America车系的第一辆车款,1952年时参与过利曼24小时耐久

最贵的法拉利不是新车!Ferrari镶金烈马榜Top 10(上)

打开前十名最贵的法拉利名单,好几台都是老古董,可见在汽车的世界中,最贵的绝对不是最新最炫的超跑,而是那些历经光荣、数量稀少的骨董车。顶级跑车法拉利(Ferrari)这匹烈马在赛道成绩超卓,旗下又有多种车型,到底是哪几款车拥有顶天身价呢?1963法拉利250 GTO:5200万美元Ferrari 250 GTO之所以珍贵,原因在于1962~1964年只生产36辆,当初这辆车是被设计作为赛车使用,搭载3.0升Tipo 168/62 V12引擎,250的意思是每个汽缸的容积量,这样的命名方式一直延续到

保时捷的坚持 Porsche为何还在推手排车?

由于手排车款的需求量大幅下降,许多性能车高级车厂如Ferrari法拉利、Lamborghini蓝宝坚尼、Bentley、Bugatti以及 Mercedes-AMG都不再提供手排变速箱的选择,近日连Audi也因为市场需求过低,也宣布美国地区2019年A4、A5两款车系不再提供手排变速箱。然而,即使手排车、自排车之间销量差距极大,与众不同的Porsche保时捷汽车无视销售数字,仍继续坚持生产手排车。2017法兰克福车展 Porsche 911 GT3 Touring Package变速箱比照911