跟紐西蘭首都同名的Beef Wellington威靈頓牛排，是以金黃酥皮包裹整塊牛肉跟餡料的美味料理，一刀切開會先聽到香酥爽脆的聲音，伴隨而來的是玫瑰色牛肉的美色，令人垂涎欲滴。這道菜的起源眾說紛紜，有人說是慶祝英國威靈頓公爵打敗法國拿破崙，也有人說是紐西蘭發明的，無論如何，唯一不會有錯的就是這道料理相當費工，不到高級餐廳還很難看得到。究竟這道料理為何有名，又有什麼了不起的特點呢？威靈頓牛排因為「地獄廚神」戈登拉姆齊(Gordon Ramsay)再度成為熱門美食關鍵字使用一整條菲力牛肉威靈頓牛排

為滿足對馬力有更高渴望的消費者，Maserati先是於2018年紐約車展上，發表了Levante Trofeo這款頂尖動力的超規格SSUV後，又緊接著在2017年7月Goodwood英國賽車嘉年華上展出同樣擁有高規格動力的Levante GTS。承襲Maserati GTS車系性能至上的Levante GTS，與Levante Trofeo同樣具備傲人不凡的3.8L V8雙渦輪動力，不同的是Levante GTS收斂起傲骨強勢的霸主風範，改以內斂沉穩的優雅姿態吸引眾人目光。有如太極之道所講究的剛

Ferrari法拉利V8引擎已成為業界公認運動性能與駕駛樂趣完美結合的絕佳典範，在採用中後置引擎的雙座Berlinetta車型上尤為突出，Ferrari法拉利不斷優化升級這具引擎的性能，以達到完美但重量平衡，最終促成全新「Ferrari F8 Tributo」的誕生，堪稱史上最快、最具駕駛樂趣及擁有超強人車互動性能的超級跑車之一。2019年4月14日於中國上海舉行亞洲首次發表Ferrari F8 Tributo，當天法拉利車迷小炫風林志穎也與會出席；Ferrari法拉利台灣同時公佈台灣標配建議售

運動取向不但沒有影響Bentley 賓利旗下Continental GT系列固有的優雅之美，更把賓利設計美學推向了一個新高度。2003年出產的Bentley Continental GT歷時2次改款，如今第三代更臻成熟，英國車媒 TopGear Magazine還給予「年度旅行車」（GT of the Year）的肯定，設計權威 Interior Design Magazine亦頒贈年度最佳設計的評價。從側身線條、圓潤弧狀腰線以及豐厚後輪拱的三道經典輪廓，給人新穎之中依舊有著向經典致敬的樣貌，「

戰神問世50週年的限量紀念車款「Nissan GT-R50」，由日產Nissan與義大利Italdesign設計工作室為慶祝雙方都成立50週年，一起攜手打造，這輛日義混血的「黃金戰神」曾於2018年7月12～15日於英國Goodwood Festival of Speed現真身跑圈。量產50輛的GT-R50，定價99萬歐元、約台幣3500萬元，在原廠預期下，中東地區將是這款限量版戰神最為重要的銷售據點，預計將於2019～2020年開始交車。Nissan GT-R50外觀部分以2018 年現行GT

將時光回溯至1997年，英國超跑大廠McLaren以F1 GTR Longtail車型開啟了LT車系的經典扉頁，並將極具賽道風情的熱血DNA賦予能馳騁於一般道路跑車。儘管在過去的20個年頭裡Longtail之名曾銷聲匿跡一段時間，但終在2015年以ＭcLaren 675LT Coupe之姿回歸，並接續推出該系列旗下的第三、四款車型McLaren 675LT Spider和McLaren 600LT Coupe。為了延續原廠名為Track25的計畫，全球車迷引頸期盼的LT最新上空力作McLaren 600LT Spider終於也在2019年的一開始正式亮相！

Bentley賓利旗下最暢銷的車型——運動豪華GT跑車的Continental GT已經令人絕倒，想不到在2018洛杉磯車展出現的敞篷版本2019 Continental GT Convertible，雙門流線外型給人更咨意放縱的浪漫情懷。Bentley Continental GT Convertible車重為2414公斤，依舊搭載 6.0L W12渦輪增壓汽油引擎，可輸出626hp、91.8kgm ，匹配 8 速雙離合自手排變速箱與全時四輪驅動系統。敞篷版雖然體重比Continental G

Porsche保時捷正式推出 982 世代全新 718 Cayman GT4 Clubsport，車身尺碼為長4456×寬 1778 mm×高1238 mm，軸距2456 mm，搭載 3.8L 水平對臥六缸渦輪引擎，提供 420hp最大馬力以及 43.4kgm最大扭力，較上一代 385hp的動力提升不少。全新 718 Cayman GT4 Clubsport 的研發重點不僅僅是進一步提升駕駛性能和更快圈速，更特別的是在於原材料的可持續使用，是保時捷第一款配備由天然纖維複合材料製造車身部件的量產賽

1914年創廠的Maserati瑪莎拉蒂，超過一個世紀以來，始終緊握打造高性能賽車和跑車的品牌核心價值，在1963年推出的Quattroporte開創全新四門轎跑級距之後，才開始強調奢華美學的義式造車工藝，之所以能在競爭激烈的豪華車款級距中屹立不搖，靠的正是始終如一的海神GT精神。什麼是GT呢？跟Maserati GranTurismo車款的「Gran Turismo」有關係嗎？Maserati 品牌精髓中的義式工藝精神，以及始於賽道本格的運動性能，完美融合在GranTurismo車系在每個愛車

出國觀光會發現其他國家的計程車不一定是黃色的「小黃」，甚至很可能是名車，或者不限於一般道路。例如像德國Nurburgring紐柏林賽道的「Ring Taxi」，就提供由專業車手親自開車載著乘客進入賽道的高級服務。畢竟「綠色地獄」全長20.83公里，擁有73個彎道，考驗重重，讓專業駕駛帶你先熟悉一下路線，再去租賃自駕比較妥當。體驗綠色地獄——紐柏林北環賽道一圈，可能還在興奮中就結束了，因為很快。Ring Taxi 先前宣布可選車款有BMW M3 Competition、Porsche Turbo