1987年布加迪（Bugatti）面临关闭的命运，被Romano Artioli重新併入，并且于义大利的蒙大拿建立专属车厂，浴火重生开始生產超级跑车。1993年的进化版原型车EB110 SS Prototype，将于2018年2月7日在巴黎车展拍卖，官方评估有上看110万欧元的潜力。 Bugatti EB110 SS Prototype 搭载3.5升V12引擎，搭配四涡轮与60汽门架构，输出攻破大关，来到610匹马力，极速也上扬至347km/h，在1990上个世纪末有着传说般的地位！而且只

布加迪（Bugatti）在1991～1995年间仅生產了139辆的超级跑车EB 110GT，即将在苏富比（RM Sotheby's）2018年1月18～19日在美国亚利桑那州凤凰城准备拍卖的这辆，在1993年出產后被送到德国，里程数為4540公里，评估价值落在75～95万美金。 1987年布加迪面临关闭的命运，被Romano Artioli重新併入，并且于义大利的蒙大拿建立专属车厂，1991年浴火重生的最新作品就是EB110 GT。该年同时也是创办人Ettore Bugatti 110岁周

宾利（Bentley）独家客製化部门Mulliner开发，打造SUV休旅车的奢华化身Bentayga Mulliner，车室处处展现豪华设计，顶级胡桃木纹饰板、隔板共有七种精选配色，每组选项都採用主副两色人造麂皮面料，同时搭配菱格纹车缝线，让手工缝製的真皮座椅散发绝世奢华。Bentley Bentayga Mulliner车室内的百年灵陀飞轮座鐘也是专属配备，后座有中控台裡藏着冷藏柜与冰桶，并放入两只手工打造的Cumbria Crystal香檳杯，是一套匠心独具的配备。动力部分，Bentley

超级快？没开玩笑，真的叫超级快！2017年9月20日正式来到台湾的法拉利（Ferrari）812 Superfast，812的意思来自800匹马力外加12气缸，是目前法拉利的性能王。 Ferrari 812 Superfast搭载6.5升V12自然进气引擎，最大马力达到800hp、最高扭力达到73kgm，搭配上7速F1 DCT变速箱，换档速度更快，0-100km/h加速仅需2.9秒，极速上看340km/h。结合更為精进的电子控制辅助系统，是法拉利首辆使用上配备EPS电动助力转向系统的车型，

2018世界新车大展开幕在即，BMW展区广佔1746平方公尺，主要划分為叁大主题区，并展出由BMW Motorsport打造的GT赛车「BMW M8 GTE」等25辆车款，以及2辆Motorrad摩托车也会在现场，共同传递「性能至上 进驻未来」的品牌精神。BMW M8 GTEBMW M5 First Edition  「BMW M区」透过黑红色勾勒出M家族的跑格氛围，将会有新一代M5、全新M4 CS、赛道猛兽M8 GTE等性能车款。「BMW X区」可以看见X越野霸气的卓越，眾所期盼BM

凡说到奢华等级的轿跑车，在车头引擎盖上有个立体车标一直是很合理的，其中劳斯莱斯（Rolls-Royce）的欢庆女神简直是标誌性的存在，不论是纯银外部镀金、聚碳酸酯磨砂、拋光不锈钢材质，都是车迷心中的艺术品。最特别的是，它是可以收合的外饰，下沉隐藏就不会发生意外。 防止什麼意外？ 第一个当然是防止被偷。1999年以后，劳斯莱斯全系车型在车标下都安装了感应器，外饰可以自动伸缩以便防盗。 第二个原因是避免成為兇器。当时速过高的时候，车子会自动收回女神雕像， 也可以手动操作使其下沉，

拥有400匹马力的奥迪（Audi）TT-RS跑车，是TT家族最高的性能版本，曾名列美国汽车保险评估机构 Hagerty认为有增值空间的10大车款。发展到第3代的TT-RS搭载2.5公升五汽缸TFSI涡轮增压铝合金引擎、7速双离合器变速箱，0～100km/h加速可于3.7秒完成。 Audi TT-RS车室裡有与R8相同的方向盘，以麂皮包覆。另外加入许多红色缝线点缀，还有排档座的碳纤维饰板，为内装增加几分竞技感。虽然是2+2佈局的双门四座跑车，后座脚部空间极为狭窄，但收起后座椅背，空间合体变成加

BMW集团自1969年起投入电动车研发，2011年成立BMW i子品牌，2013年发表第一款量產豪华电动车i3，开啟寧静革命序幕。2017年不只有全新BMW i3，同时首次发表全新BMW i3s，两款同样搭载eDrive纯电驾驶系统，加上极短的前、后悬以及后轮驱动设定，让驾乘依旧有非凡乐趣。 BMW i3的电动马达拥有170匹德制马力、250牛顿米最大扭力，从静止加速至100公里只需7.3秒。BMW i3s拥有184匹德制马力、270牛顿米最大扭力，从静止加速至100公里只需6.9秒。除了

极致奢华的典范劳斯莱斯（Rolls-Royce）Phantom就像是行走的总统套房，近日来到台湾展出的全新Phantom EWB内装顏色以海贝壳色為主，并以深蓝色妆点，同时也与车身的皇家蓝烤漆相互呼应，让人眼睛為之一亮。 Rolls-Royce Phantom车厢内所有用料都是最名贵的皮革及木头，进入车室宛如进入五星饭店的顶级套房，是每一位劳斯莱斯车主的熟悉感受。所有电动相关的部件及设备皆採隐藏式设计，让乘客目光所及之处无不是美。车主更可因应自己的需求挑选后座座椅，沙发椅、具备电动调整与活

2017年即将结束，台北车展正要到来，即将在「2018世界新车大展」亮相的Audi A8，搭载Level 3自动驾驶技术，匯集NVIDIA最新的Tegra K1处理器，提供强大的视觉化运算和驾驶辅助系统。Audi A8外观承袭概念车的设计语汇，透过最新LED头尾灯光科技，衬托出顶级旗舰的大器，以车舱设计来说，除搭载新一代Virtual Cockpit，中控介面走向实体按键极简化，双触控萤幕整合「行车模式、娱乐系统、空调」等功能，让驾驶能直觉化操作；后座设有小型控制器，能尽情享受车载娱乐系统等功能

新车外型款式之外，你绝对在意顏色！今年的车色流行趋势报告出炉，无论是亚太还是欧美、中南美，白一致是车主最爱顏色，佔比37%；白色在亚洲喜爱程度达到44%，北美25%。黑色以17%位居第二，再者是灰色12%。台湾虽无类似的正式调查，但在路上也是白色及黑色佔最多，也与报告吻合。 来自美国涂料製造大厂PPG Industries的全球车色流行趋势报告，白色以37% 拿下全球车主最爱顏色第一名，车主最爱车色第二名则略有差异，在北美及亚洲為黑色，南美為银色，而欧洲则是灰色。 

有人预估下一代保时捷（Porsche）911车宽会稍微增加，前后轮距都会比现行车款再增加，以换来更好的抓地力。现在比较肯定的是，新世代911双门跑车估计上市时间约在2019年，将会採用新的模组化平台，并增加全新的plug-in hybrid插电式油电动力车款。 Porsche 911底盘平台在设计时，已替plug-in hybrid插电式油电动力系统预留了空间，这个平台Boxster、Cayman也可以使用。保时捷研发团队正在开发更轻、更小的新一代固态电池技术，目标打造输出纯电能行驶70公

车子要好，可不是乱画的就有，研发与设计是车厂最重要的命脉，宾士（Mercedes-Benz）為了要拓展设计网络，在拥有「法国硅谷」美名的蔚蓝海岸打造设计基地，2018年全新的「Mercedes-Benz尖端设计中心」即将落成，3000平方公尺的园区进驻50位专业设计师，除了车子的外观设计，自动驾驶与各种科技也会在这裡研发。  来自德国斯图加特的宾士，选择在蔚蓝海岸的索菲亚科技园设置法国全新尖端设计中心，以创新实验室為定位，将扮演创新工作方式和设计流程的关键角色。此举也象徵着回归象徵品牌