Porsche 911是全世界最经典的跑车之一，在着名的青蛙车头之外就是引擎了，是目前少数使用后置后驱的跑车。为什麼保时捷对后置后驱情有独钟，而不採用前置前驱或是标准的中置后驱呢？保时捷911车头是车厢空间，和一般轿车车头盖打开就是引擎的配置不同一般来说，前置前驱的布局，引擎和驱动轮在前轮在动力表现自然比较好，适合一般日常驾驶需求。但对跑车来说，如果採用前驱，在攻弯时，一旦驱动轮打滑，等同失去控制，因此不太採用。前驱动力还容易出现转向不足的问题，特别是剎车时重力往前移，容易出现重心不平衡，会影响

保时捷（Porsche）超过半世纪的经典是什麼？名牌迷、赛车迷一个飘过的影像几乎都是911！它是品牌历史最久的车款，还有最曲折的命名故事，1963年设计完成、1964年9月准备生产上市的「Porsche 901」，因为法国Peugeot为了统一全球的型号定名，早就先申请了X01商标，向保时捷抗议侵犯中间字母0的专利权，所以保时捷在同年11月10日将新车名字改成911。保时捷的911家族是品牌中型号最多、最难搞清楚的车系 Porsche 911是型号最多、最难搞清楚的车系，以车体形式来说，现行共

Porsche保时捷全新911 Carrera S，为第八代992型，基本上延续车系经典造型，车头与 991.2 世代并无太大差异，前厢盖画出两条折线如气冷世代 911，车宽较旧款增加 45mm。前后下气坝改为全黑色，首度将排气尾管融合进后保险桿中，更有跑格。搭载升级后3.0L 水平对卧涡轮增压六缸引擎，搭配全新的 8速 PDK 双离合器变速箱，最大马力来到 450hp，从0-100km/h 加速表现仅需 3.7 秒。与Carrera及 Carrera 4S 三车型一同在2018洛杉磯车展发表。

要买车要考虑外观、性能、内装，事实上，更多人会先看的是品牌。根据美国市场调查机构发现，全世界最受欢迎的车子牌子是Porsche保时捷，更狂的是，竟然连续13年夺冠！保时捷全球年产不到30万辆，量少质精，有如车界的爱马仕J.D. Power新车魅力调查(Automotive Performance, Execution and Layout ,APEAL)，主要是针对刚购买或承租新车满90天的民众，针对「外观」、「内装」、「座椅」、「驾驶动态」、「空间与置物」、「引擎/变速箱」、「节能表现」、「能

原厂代号992的第八代Porsche 911，终于在2018洛杉磯车展发表！首发亮相的是入门款Carrera、Carrera S 及 Carrera 4S 三车型，均搭载3.0升6缸水平对卧涡轮引擎，911 Carrera的马力为385匹马力，Carrera S、4S最大马力都是450匹。配置全新 8 速 PDK 双离合器自手排变速箱，Carrera S/4S的0-100km/h加速分别为3.7秒和3.6秒；若是选配Sport Chrono运动套件的话，数据可以再快上0.2秒，近乎同等于当前的

讲到跑车怎麼能忘记保时捷？在车坛历史上，Porsche 911是相当受欢迎且具有代表性的车款，各代之间有一点外观差异，引擎也有些不同。以现行的第7世代 991来说，有 Carrera/Carrera S（包含敞篷）、Targa、Turbo（包含敞篷）、GT 以及 R 共 5 大总类。其中 GT 车型是源自赛车科技所打造的道路版赛车，并分为自然进气 GT3 及涡轮增压设定的 GT2，当中再细分轻量化版本 RS。不管是玩古董车还是追新车款，挑适合自己的保时捷911是一定要考虑的，首先就从「开车频率」

说到Porsche保时捷，很难不想到旗下车系「911」，自1964年出现以来，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际，可以称得上世界最长寿的跑车车系之一，甚至名列20世纪最有影响力的汽车排行榜前五名。目前有7代车型、无数款特别式样车，第8世代车型预计在2019 年初抢先在欧洲市场上市。要辨别出「那是Porsche 911」自然简单，然而每一个「新一代的Porsche」都在保留传统与创新之间精工细雕，想要看出它是哪一代，可就没有那麼容易了，就照特色给大家一些记忆点吧！Porsche 911 名列20

专注研发跑车的Porsche，趁着第120周年巴黎车展期间发表概念作品911 Speedster II Concept，是保时捷2018年推出的第二部Speedster概念车，将在2019年上半年正式投产，将限量生产1948 辆。为什麼是这个数字呢？因为保时捷跑车是在1948年获得营运许可证正式贩卖的，这次的911 Speedster II Concept将限量1948 辆，就是为了致敬Porsche 356开启往后 70 年的光辉。不过2019年投产的车将以现行 991 世代为开发基础，并不是

「当我环顾四周，却始终无法找到我的梦想之车时，我决定自己亲手打造一辆。」Ferdinand Porsche博士对梦想跑车的理念坚持，1948年首部保时捷356「No. 1」Roadster 就此诞生，正式开启保时捷品牌传奇故事。2018年对Porsche而言意义非凡，不仅适逢品牌创立70周年，更是台湾保时捷成立第一年。自1972年第一部Porsche 911正式交车至今，保时捷已耕耘台湾市场超过45年，成为国内消费者最嚮往的豪华跑车品牌之一，更与台湾车迷建立紧密的连结，持续引进拥有最纯正赛道运动

台湾保时捷自2018年初正式营运以来，便积极导入Porsche品牌旗下多款别具代表性的性能车款，3月份导入Panamera Sport Turismo豪华猎旅、5月份发表911 GT2 RS和718 Boxster & Cayman GTS等高性能车款之后，适逢Porsche盛大欢庆创建70周年之际，台湾保时捷再度10/19隆重宣布：品牌旗下完整承袭赛道性能血统的全新911 GT3 RS正式抵台。「RS」为德文Rennsport之缩写，意即赛车竞速之意，回顾911 RS车系所与生俱来的纯