保時捷911誕生至今已逾半個世紀,幾乎已成為跑車史上最具代表性的經典之作,該系列車型經歷七代變革,而且傳奇仍在續寫,底下就跟著影片內容作精彩回顧: 第一代:901(1963—1973) 第二代:911G(1973—1989) 第三代:964(1989—1993)
翱翔萬里的硬派越野 JEEP Wrangler Night Eagle
如果你不玩越野,就不會知道JEEP Wrangler有多偉大。簡單來說,就是堅持,Wrangler至今仍然堅持底盤與車身分離式設計,仍然採用可以輕鬆征服險惡地形的加力箱,同時,Wrangler骨子裡的引擎與電子系統卻不斷進化,才能通過越來越嚴格的新世代環保法規。 ▲如果你熱愛越野,就會愛上Wrangler Night Eagle,這絕對是人類堅持傳統越野汽車的最佳典範。 這部熱騰騰的Wrangler Night Eagle在
盡情發出雷射光!AUDI e-tron Sportback Concept
2017年上海車展出現許多新作,其中,AUDI e-tron Sportback Concept絕對是技驚四座的超級亮點。設計上,這是一部採用純電動力系統的四門GT跑車,也是一款跨界SUV,一部車可以見到那麼多元素,你無需花時間去歸類,因為這就是未來的造車概念,跟流行音樂一樣fusion。 AUDI e-tron Sportback Concept最大輸出功率達320kW,如有需要,出力還可以提升至370 kW,前後軸各有馬達,形成四輪驅動,完成0~100km
駿逸休旅之王 LAND ROVER Range Rover Velar
在英國車迷心目中,Range Rover無疑是當今休旅君王,而且,沒有之一。讓我們算一算時間,LAND ROVER早在1970年就發表了Range Rover,再看看其他高級汽車品牌,他們直到20世紀末才開始研發,20世紀初開始衍生LSUV風潮,即使,目前車壇已有不少高單價豪華休旅(未來還會更多!),就能知道Range Rover為什麼是唯一君王?足足引領車壇將半世紀,這就是答案。 所以,當我們在2017年日內瓦車
打造最速最型勁旅 MERCEDES-AMG E63 S 4MATIC+ Estate
在歐洲,大街小巷都能見到旅行車,特別是E-Class Estate這類中大型旅行車,寬敞、舒適、安全、機能,是一家之主與高階主管的最佳選擇。不過,這位出自AMG的E63 S 4MATIC+ Estate並非池中物,這位來自2017年日內瓦車展的勁旅,性能足以媲美、甚至凌駕跑車。 豐富齊全的主被動安全配備,這是新世代E-Class (W213)給人的第一印象,至於E-Class Estate?當然,這就是一款極度安全的旅行車。事實不僅於此,讓我們思考一件事
動力一加一大於二 Panamera Turbo S E-Hybrid
保時捷長久以來對於造車工藝精益求精,而為求達到更高性能的水平,近幾年來更導入混合動力與渦輪增壓等技術至市售車,如今,藉著近期的日內瓦車展,保時捷更推出在品牌之中第二款混合動力Panamera Turbo S E-Hybrid車款。 而Panamera Turbo S E-Hybrid採用了源自Panamera Turbo動力引擎,搭配上電動馬達與電池模組,不僅對於環保更友善,動力性能更往上提升,成功保留了源自於對於速度追求的品牌精神!國外部分,在德國,Panamera Turbo S E-
擋也擋不住的福氣 Mercedes-Maybach S680
金字塔頂端的消費,幾乎不會受到景氣的影響,並且有逐漸成長的趨勢,而對於金字塔頂端的市場品味,賓士預估在Ultra-Rich超級富豪客層將會逐漸增多。 尤其在2014年之間,金字塔頂端的消費者手上握有約30兆美金的資產,並且預估到今年將會大幅增加到40兆美金,並且由人數22萬人達到25萬人,其中名列這些頂級富豪之中的,包含了逐漸茁壯的亞洲市場,而中國大陸就是主要的來源之一,看準如此龐大的市場趨勢,Mercedes-Maybach子品牌創立,並推出比原有賓士品牌S-Class車係更為頂級的車款
渦輪勝利方程式 BMW M550d xDrive
渦輪引擎的產生與投入量產市售車上,是近幾十年漸漸風行,而渦輪增壓器通常安裝於引擎排氣端,渦輪內部由葉片構成,並且作動的原理是透過廢氣推動另一邊的葉片,而別側的葉片同時帶動冷氣流進入,再透過氣體壓縮,導入到引擎內部,創造出更多氣流導入的效果。 而行之有年的渦輪增壓引擎在德國品牌BMW車款上也屢見不鮮,並且如今,BMW藉著發表全新的M550d xDrive車款(M Performance全新車款),揭示了搭載四具渦輪的新3.0升直列6缸柴油引擎!讓動力表現透過渦輪增壓器,更上一層樓
德意志崛起之路 Golf GTI Clubsport
源自於德國的的Volkswagen福斯,從品牌創辦以來有許多傳奇事蹟,初期能夠成功站穩市場,是靠著小巧玲瓏的Beetle車款,一推出即造成市場轟動,而在80年代所推出的Golf車系,則是Volkswagen成功從德國崛起,邁向國際汽車霸業的轉淚點,從80年初期所推出的第1代Golf,直至如今改款的第7代發表,亦已超過了40年的時間。 而在經典實用的Golf之外,Volkswagen透過性能的強化與重新調校底盤,誕生了Golf GTI Clubsport車款,Golf GTI Clubspo
攀上性能之巔 GLC 63 4MATIC+ Coupé
在去年年底,臺灣賓士在國內正式導入Mercedes-Benz旗下最新的斜背休旅GLC Coupé,其以跑車化的陡峭車尾、豪華的內裝與多元的引擎配置,正式迎面挑戰同級競品BMW X4與Porsche macan跨界休旅市場地位。 而為了迎接美國4月初、頗具規模的紐約車展到來,Mercedes-Benz旗下子品牌Mercedes-AMG,透過重新研發調校,正式發表了全新的Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé,其預計6月16日於歐洲地區開