1987年布加迪（Bugatti）面臨關閉的命運，被Romano Artioli重新併入，並且於義大利的蒙大拿建立專屬車廠，浴火重生開始生產超級跑車。1993年的進化版原型車EB110 SS Prototype，將於2018年2月7日在巴黎車展拍賣，官方評估有上看110萬歐元的潛力。 Bugatti EB110 SS Prototype 搭載3.5升V12引擎，搭配四渦輪與60汽門架構，輸出攻破大關，來到610匹馬力，極速也上揚至347km/h，在1990上個世紀末有著傳說般的地位！而且只

布加迪（Bugatti）在1991～1995年間僅生產了139輛的超級跑車EB 110GT，即將在蘇富比（RM Sotheby's）2018年1月18～19日在美國亞利桑那州鳳凰城準備拍賣的這輛，在1993年出產後被送到德國，里程數為4540公里，評估價值落在75～95萬美金。 1987年布加迪面臨關閉的命運，被Romano Artioli重新併入，並且於義大利的蒙大拿建立專屬車廠，1991年浴火重生的最新作品就是EB110 GT。該年同時也是創辦人Ettore Bugatti 110歲周

賓利（Bentley）獨家客製化部門Mulliner開發，打造SUV休旅車的奢華化身Bentayga Mulliner，車室處處展現豪華設計，頂級胡桃木紋飾板、隔板共有七種精選配色，每組選項都採用主副兩色人造麂皮面料，同時搭配菱格紋車縫線，讓手工縫製的真皮座椅散發絕世奢華。Bentley Bentayga Mulliner車室內的百年靈陀飛輪座鐘也是專屬配備，後座有中控台裡藏著冷藏櫃與冰桶，並放入兩只手工打造的Cumbria Crystal香檳杯，是一套匠心獨具的配備。動力部分，Bentley

超級快？沒開玩笑，真的叫超級快！2017年9月20日正式來到台灣的法拉利（Ferrari）812 Superfast，812的意思來自800匹馬力外加12氣缸，是目前法拉利的性能王。 Ferrari 812 Superfast搭載6.5升V12自然進氣引擎，最大馬力達到800hp、最高扭力達到73kgm，搭配上7速F1 DCT變速箱，換檔速度更快，0-100km/h加速僅需2.9秒，極速上看340km/h。結合更為精進的電子控制輔助系統，是法拉利首輛使用上配備EPS電動助力轉向系統的車型，

2018世界新車大展開幕在即，BMW展區廣佔1746平方公尺，主要劃分為三大主題區，並展出由BMW Motorsport打造的GT賽車「BMW M8 GTE」等25輛車款，以及2輛Motorrad摩托車也會在現場，共同傳遞「性能至上 進駐未來」的品牌精神。BMW M8 GTEBMW M5 First Edition  「BMW M區」透過黑紅色勾勒出M家族的跑格氛圍，將會有新一代M5、全新M4 CS、賽道猛獸M8 GTE等性能車款。「BMW X區」可以看見X越野霸氣的卓越，眾所期盼BM

凡說到奢華等級的轎跑車，在車頭引擎蓋上有個立體車標一直是很合理的，其中勞斯萊斯（Rolls-Royce）的歡慶女神簡直是標誌性的存在，不論是純銀外部鍍金、聚碳酸酯磨砂、拋光不鏽鋼材質，都是車迷心中的藝術品。最特別的是，它是可以收合的外飾，下沉隱藏就不會發生意外。 防止什麼意外？ 第一個當然是防止被偷。1999年以後，勞斯萊斯全系車型在車標下都安裝了感應器，外飾可以自動伸縮以便防盜。 第二個原因是避免成為兇器。當時速過高的時候，車子會自動收回女神雕像， 也可以手動操作使其下沉，

擁有400匹馬力的奧迪（Audi）TT-RS跑車，是TT家族最高的性能版本，曾名列美國汽車保險評估機構 Hagerty認為有增值空間的10大車款。發展到第3代的TT-RS搭載2.5公升五汽缸TFSI渦輪增壓鋁合金引擎、7速雙離合器變速箱，0～100km/h加速可於3.7秒完成。 Audi TT-RS車室裡有與R8相同的方向盤，以麂皮包覆。另外加入許多紅色縫線點綴，還有排檔座的碳纖維飾板，為內裝增加幾分競技感。雖然是2+2佈局的雙門四座跑車，後座腳部空間極為狹窄，但收起後座椅背，空間合體變成加

BMW集團自1969年起投入電動車研發，2011年成立BMW i子品牌，2013年發表第一款量產豪華電動車i3，開啟寧靜革命序幕。2017年不只有全新BMW i3，同時首次發表全新BMW i3s，兩款同樣搭載eDrive純電駕駛系統，加上極短的前、後懸以及後輪驅動設定，讓駕乘依舊有非凡樂趣。 BMW i3的電動馬達擁有170匹德制馬力、250牛頓米最大扭力，從靜止加速至100公里只需7.3秒。BMW i3s擁有184匹德制馬力、270牛頓米最大扭力，從靜止加速至100公里只需6.9秒。除了

極致奢華的典範勞斯萊斯（Rolls-Royce）Phantom就像是行走的總統套房，近日來到台灣展出的全新Phantom EWB內裝顏色以海貝殼色為主，並以深藍色妝點，同時也與車身的皇家藍烤漆相互呼應，讓人眼睛為之一亮。 Rolls-Royce Phantom車廂內所有用料都是最名貴的皮革及木頭，進入車室宛如進入五星飯店的頂級套房，是每一位勞斯萊斯車主的熟悉感受。所有電動相關的部件及設備皆採隱藏式設計，讓乘客目光所及之處無不是美。車主更可因應自己的需求挑選後座座椅，沙發椅、具備電動調整與活

2017年即將結束，台北車展正要到來，即將在「2018世界新車大展」亮相的Audi A8，搭載Level 3自動駕駛技術，匯集NVIDIA最新的Tegra K1處理器，提供強大的視覺化運算和駕駛輔助系統。Audi A8外觀承襲概念車的設計語彙，透過最新LED頭尾燈光科技，襯托出頂級旗艦的大器，以車艙設計來說，除搭載新一代Virtual Cockpit，中控介面走向實體按鍵極簡化，雙觸控螢幕整合「行車模式、娛樂系統、空調」等功能，讓駕駛能直覺化操作；後座設有小型控制器，能盡情享受車載娛樂系統等功能

新車外型款式之外，你絕對在意顏色！今年的車色流行趨勢報告出爐，無論是亞太還是歐美、中南美，白一致是車主最愛顏色，佔比37%；白色在亞洲喜愛程度達到44%，北美25%。黑色以17%位居第二，再者是灰色12%。台灣雖無類似的正式調查，但在路上也是白色及黑色佔最多，也與報告吻合。 來自美國塗料製造大廠PPG Industries的全球車色流行趨勢報告，白色以37% 拿下全球車主最愛顏色第一名，車主最愛車色第二名則略有差異，在北美及亞洲為黑色，南美為銀色，而歐洲則是灰色。 

有人預估下一代保時捷（Porsche）911車寬會稍微增加，前後輪距都會比現行車款再增加，以換來更好的抓地力。現在比較肯定的是，新世代911雙門跑車估計上市時間約在2019年，將會採用新的模組化平台，並增加全新的plug-in hybrid插電式油電動力車款。 Porsche 911底盤平台在設計時，已替plug-in hybrid插電式油電動力系統預留了空間，這個平台Boxster、Cayman也可以使用。保時捷研發團隊正在開發更輕、更小的新一代固態電池技術，目標打造輸出純電能行駛70公

車子要好，可不是亂畫的就有，研發與設計是車廠最重要的命脈，賓士（Mercedes-Benz）為了要拓展設計網絡，在擁有「法國矽谷」美名的蔚藍海岸打造設計基地，2018年全新的「Mercedes-Benz尖端設計中心」即將落成，3000平方公尺的園區進駐50位專業設計師，除了車子的外觀設計，自動駕駛與各種科技也會在這裡研發。  來自德國斯圖加特的賓士，選擇在蔚藍海岸的索菲亞科技園設置法國全新尖端設計中心，以創新實驗室為定位，將扮演創新工作方式和設計流程的關鍵角色。此舉也象徵著回歸象徵品牌